特斯拉将其全自动驾驶（FSD）技术引入中国的雄心勃勃的计划似乎遇到了阻碍。虽然这家电动汽车巨头最初预计于 2025 年第一季度推出，但最近的报告表明监管障碍可能会导致推迟。
特斯拉的 FSD 是一套旨在增强驾驶自动化的功能，使车辆能够在高速公路、城市街道和停车场中行驶，而无需驾驶员干预。虽然 FSD 不是完全自动驾驶，但它代表着特斯拉朝着自动驾驶汽车的最终目标迈出了重要一步。对于特斯拉来说不幸的是，该系统对大量数据进行培训和操作的依赖引起了中国当局的担忧。
数据安全是所有国家的首要问题，中国政府在这方面也不例外。 Tesla 的 FSD 需要访问大量驾驶数据（包括视频片段）才能有效运行。这导致中国监管机构进行了仔细的评估，他们正在审查特斯拉的数据收集实践，以确保遵守当地法律法规。
据《中国日报》援引消息人士称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提议允许中国当局直接访问特斯拉汽车收集的非敏感视频数据。马斯克还建议成立一个专门的政府团队来评估这些数据并确保其安全。中国当局似乎尚未对这些提议做出回应，这表明特斯拉 FSD 推出计划可能存在障碍。
尽管面临这些挑战，特斯拉仍然致力于将 FSD 引入中国。该公司一直在积极与中国当局合作，并已采取措施遵守当地数据法规。自2021年起，特斯拉汽车在中国收集的所有数据都存储在中国境内，该公司正在与当地公司合作支持其驾驶辅助系统。
目前，中国所有特斯拉汽车都配备了基本的自动驾驶软件，该软件提供自适应巡航控制和车道保持辅助等功能。虽然 FSD 尚未正式上市，但中国客户可以一次性购买，费用为 64,000 元人民币（7,670 欧元）。特斯拉还在中国提供增强型自动驾驶仪，价格仅为 FSD 的一半。
