O ambicioso plano da Tesla de trazer a sua tecnologia Full Self-Driving (FSD) para a China parece estar a atingir um obstáculo. Embora a gigante dos carros elétricos tenha inicialmente projetado um lançamento no primeiro trimestre de 2025, relatórios recentes sugerem que obstáculos regulatórios podem causar atrasos.
O FSD da Tesla é um conjunto de recursos projetados para aprimorar a automação da direção, permitindo que os veículos naveguem em rodovias, ruas da cidade e estacionamentos com intervenção mínima do motorista. Embora não seja totalmente autônomo, o FSD representa um passo significativo em direção ao objetivo final da Tesla de carros autônomos. Infelizmente para a Tesla, a dependência do sistema de grandes quantidades de dados para formação e operação suscitou preocupações entre as autoridades chinesas.

A segurança dos dados é uma questão primordial para todas as nações e o governo chinês não é diferente nesse aspecto. O FSD da Tesla requer acesso a extensos dados de condução, incluindo imagens de vídeo, para funcionar de forma eficaz. Isto levou a um processo de avaliação cuidadoso por parte dos reguladores chineses, que estão a examinar minuciosamente as práticas de recolha de dados da Tesla para garantir a conformidade com as leis e regulamentos locais.
De acordo com fontes citadas pelo China Daily, o CEO da Tesla, Elon Musk, propôs conceder às autoridades chinesas acesso direto a dados de vídeo não sensíveis recolhidos pelos veículos Tesla. Musk também sugeriu a formação de uma equipe governamental dedicada para avaliar esses dados e garantir sua segurança. Parece que as autoridades chinesas ainda não responderam a estas propostas, indicando um potencial obstáculo nos planos de implementação do FSD da Tesla.

Apesar destes desafios, a Tesla continua empenhada em trazer o FSD para a China. A empresa tem se envolvido ativamente com as autoridades chinesas e já tomou medidas para cumprir as regulamentações locais de dados. Desde 2021, todos os dados recolhidos pelos veículos Tesla na China têm sido armazenados no país e a empresa está a colaborar com empresas locais para apoiar os seus sistemas de assistência ao condutor.
Atualmente, todos os veículos Tesla na China estão equipados com software básico de piloto automático, que oferece recursos como controle de cruzeiro adaptativo e assistência para manutenção de faixa. Embora o FSD ainda não esteja oficialmente disponível, os clientes chineses podem adquiri-lo por uma taxa única de 64.000 RMB (7.670 euros). A Tesla também oferece piloto automático aprimorado na China, pela metade do custo do FSD.