El ambicioso plan de Tesla para llevar su tecnología de conducción autónoma total (FSD) a China parece estar chocando con un bache. Si bien el gigante de los automóviles eléctricos proyectó inicialmente un lanzamiento en el primer trimestre de 2025, informes recientes sugieren que los obstáculos regulatorios pueden causar retrasos.
El FSD de Tesla es un conjunto de características diseñadas para mejorar la automatización de la conducción, permitiendo a los vehículos navegar por autopistas, calles de la ciudad y estacionamientos con una mínima intervención del conductor. Si bien no es completamente autónomo, el FSD representa un paso significativo hacia el objetivo final de Tesla de tener vehículos autónomos. Desafortunadamente para Tesla, la dependencia del sistema de grandes cantidades de datos para su entrenamiento y operación ha generado preocupación entre las autoridades chinas.

La seguridad de los datos es una cuestión primordial para todas las naciones y el gobierno chino no es diferente en ese sentido. El FSD de Tesla requiere acceso a una gran cantidad de datos de conducción, incluidas secuencias de vídeo, para funcionar de forma eficaz. Esto ha llevado a un cuidadoso proceso de evaluación por parte de los reguladores chinos, que están examinando las prácticas de recopilación de datos de Tesla para garantizar el cumplimiento de las leyes y regulaciones locales.
Según fuentes citadas por China Daily, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, propuso otorgar a las autoridades chinas acceso directo a datos de video no confidenciales recopilados por los vehículos Tesla. Musk también ha sugerido la formación de un equipo gubernamental dedicado a evaluar estos datos y garantizar su seguridad. Parece que las autoridades chinas aún no han respondido a estas propuestas, lo que indica un posible obstáculo en los planes de implementación del FSD de Tesla.

A pesar de estos desafíos, Tesla sigue comprometida con llevar FSD a China. La compañía ha estado colaborando activamente con las autoridades chinas y ya ha tomado medidas para cumplir con las regulaciones de datos locales. Desde 2021, todos los datos recopilados por los vehículos Tesla en China se almacenan dentro del país y la compañía está colaborando con empresas locales para respaldar sus sistemas de asistencia al conductor.
Actualmente, todos los vehículos Tesla en China están equipados con un software de piloto automático básico, que ofrece funciones como control de crucero adaptativo y asistencia para mantenerse en el carril. Si bien FSD aún no está disponible oficialmente, los clientes chinos pueden comprarlo por una tarifa única de 64.000 RMB (7.670 €). Tesla también ofrece piloto automático mejorado en China, a un precio de la mitad del coste del FSD.