发射
| 已公布 | 2023 年 3 月 25 日 |
| Estado | 可订购。 2023 年 8 月发布 |
| 基本价格 | 53,000 欧元 48,000 英镑 |
性能
| 电源 | 前轮驱动 257 千瓦（345 马力） |
| 扭矩 | 580 牛米（428 磅英尺） |
| 加速 | 0-100公里/小时 6.8秒 |
| 最大速度 | 185 公里/小时（115 英里/小时） |
| 传输 | 3 速自动 3DHT EVO |
电池
| 容量 | 可用电量 35.7 kWh，总计 39.6 kWh |
| 科技 | 锂离子NCM（400V型） |
| 范围 | 200公里WLTP |
| 消费 | 20.8 kWh/100 公里 WLTP |
| 康复 | 是的 |
| 热泵 | 否 |
| 交流充电 | 2 型 11 kW，4.5 小时内 0-100% |
| 直流充电 | CCS 最大 85 kW，33 分钟内 10-80% |
增程器
| 发动机 | 1.5 升； 4缸；涡轮增压 |
| 总范围 | 1000公里WLTP |
| 消费 | 6.5 升/100 公里 |
| 坦克 | 60升 |
身体
| 类型 | 5门SUV，5座 |
| 平台 | CMA2.0 |
| 尺寸 | 4820 x 2135 x 1685 毫米（189.8 x 84.1 x 66.3 英寸） |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2848 毫米（112.1 英寸） |
| 清仓 | 186 毫米（7.3 英寸） |
| 重量 | 欧盟：空载 2112 公斤，毛重 2612 公斤 |
| 暂停 | 前麦弗逊支柱，后多连杆 |
| 轮子 | R19、R21 |
| 后备箱 | 欧盟：540 升，最大 1254 升 |
| 弗伦克 | 否 |
| 拖车 | 欧盟：750 公斤未制动，1600 公斤制动 |
显示器
| 中心 | 15.4 英寸触摸屏 |
| 司机的 | 10.2英寸 |
| 平视 | 否 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热、通风、按摩，后排座椅加热 |
| 屋顶 | 全景玻璃天窗，可倾斜和滑动 |
| 停车辅助设备 | 前后传感器、360度摄像头、倒车摄像头 |
| 连接性 | Android Auto 和 Apple CarPlay |
安全
| Airbags | 前部、侧部、中央、后部，包括头部安全气囊系统 |
| 驾驶辅助工具 | 前置雷达、多个摄像头、12 个传感器。自动紧急制动、带盲点检测的自动变道辅助、前/后碰撞缓解支持、紧急车道保持辅助、规避机动辅助、前/后碰撞警告、前/后交叉交通辅助、车道保持辅助、车道偏移辅助、车道偏离警告、车道偏离预防、交通标志识别、陡坡缓降控制、拖车辅助、人脸识别 |
| 自驾 | |
| Pruebas de choque | NCAP 2025：5 星 |
| 数字录像机 |
