प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2023, 25 मार्च |
| स्थिति | ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. रिलीज़ 2023, अगस्त |
| आधार मूल्य | €53,000 £48,000 |
प्रदर्शन
| शक्ति | एफडब्ल्यूडी 257 किलोवाट (345 एचपी) |
| टोक़ | 580 एनएम (428 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 6.8 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 185 किमी/घंटा (115 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | 3-स्पीड स्वचालित 3DHT EVO |
बैटरी
| क्षमता | 35.7 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 39.6 kWh |
| टेक | ली-आयन एनसीएम (400V प्रकार) |
| रेंज | 200 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 20.8 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | हाँ |
| ऊष्मा पम्प | नहीं |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 11 किलोवाट, 4.5 घंटे में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस 85 किलोवाट अधिकतम, 33 मिनट में 10-80% |
सीमा विस्तारक
| इंजन | 1.5 एल; 4-सिलेंडर; टर्बोचार्ज |
| कुल सीमा | 1000 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 6.5 लीटर/100 किमी |
| टैंक | 60 ली |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 5 सीटें |
| मंच | CMA2.0 |
| आयाम | 4820 x 2135 x 1685 मिमी (189.8 x 84.1 x 66.3 इंच) |
| व्हीलबेस | 2848 मिमी (112.1 इंच) |
| निकासी | 186 मिमी (7.3 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2112 किग्रा अनलेडेड, 2612 किग्रा सकल |
| निलंबन | फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, रियर मल्टी-लिंक |
| पहिए | आर19, आर21 |
| ट्रंक | ईयू: 540 लीटर, अधिकतम 1254 लीटर |
| फ्रंक | नहीं |
| खींचना | ईयू: 750 किग्रा बिना ब्रेक वाला, 1600 किग्रा ब्रेकयुक्त |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 15.4" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 10.2" |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म, हवादार और मालिश करने वाली आगे की सीटें, गर्म पीछे की सीटें |
| छत | पैनोरमिक ग्लास सनरूफ, झुकाव और स्लाइड |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा |
| कनेक्टिविटी | एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले |
सुरक्षा
| एयरबैग | फ्रंट, साइड, सेंटर, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम सहित |
| ड्राइविंग सहायता | फ्रंट रडार, कई कैमरे, 12 सेंसर। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन के साथ ऑटो लेन परिवर्तन सहायता, फ्रंट/रियर टक्कर शमन सहायता, आपातकालीन लेन कीपिंग सहायता, इवेसिव पैंतरेबाज़ी सहायता, फॉरवर्ड/रियर टक्कर चेतावनी, फ्रंट/रियर क्रॉस ट्रैफिक सहायता, लेन कीपिंग सहायता, लेन ऑफसेट सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी, लेन प्रस्थान रोकथाम, ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन, हिल डिसेंट कंट्रोल, ट्रेलर असिस्ट, फेस आईडी |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण | एनसीएपी 2025: 5 स्टार |
| डिजिटल वीडियो रिकॉर्डर |
