现在,针对新型电动汽车的 6,400 欧元联邦税收抵免已经到期,汽车制造商正在寻求新的策略来吸引客户进入他们的陈列室。美国最大的电动汽车制造商特斯拉推出了一项促销活动,当您以旧换新非电动汽车时,您将获得在美国免费特斯拉超级充电 2,000 英里的奖励。看看哪里。
该激励措施针对的是那些希望改用特斯拉的内燃机或混合动力汽车的车主。您交易的车辆必须是全新的,这使得交易乍一看缺乏吸引力。尽管如此,该优惠适用于目前市场上的所有特斯拉车型——从经济实惠的 Model3 到功能强大的 Cybertruck Cyberbeast。
此外,您需要将现有的汽车出售给特斯拉。这个条件似乎很合理,但值得注意的是,像 Lucid 这样的竞争对手只要求合格车辆的所有权证明。此外,2,000 英里积分将在两年后过期,不能转移到其他帐户,并且任何空闲时间或拥堵费用必须单独支付。
2,000 英里津贴实际上代表什么?
这个想法很荒谬,因为特斯拉超级充电站以千瓦时而不是英里来衡量能量,因此您收到的千瓦时量会随着汽车的消耗而变化。根据 EPA 数据,最高效的 Model3 每 100 公里耗电量约为 15.5 kWh,总计约为 500 kWh。按照美国平均电价约为每千瓦时 0.40 美元,这意味着客户的充电价值约为 200 美元。
对于效率低得多的 Cybertruck,情况几乎没有改善,其 EPA 评级为每 100 公里 27 千瓦时。即便如此,你收到的奖金也只有大约 350 美元。
乍一看,整个以旧换新过程看起来很有吸引力,但仔细研究数据和细节就会发现,这并不是一笔划算的交易。尽管如此,您仍会在特斯拉应用程序中看到一个弹出窗口,显示您有“免费”里程可供使用。