Nå som den føderale skattefradraget på €6400 for nye elektriske kjøretøy har utløpt, søker bilprodusenter etter nye taktikker for å trekke kunder inn i utstillingslokalene deres. Tesla, den største amerikanske elbilprodusenten, har introdusert en kampanje som belønner deg med gratis Tesla Supercharging for 2000 miles i USA når du bytter inn et ikke-elektrisk kjøretøy. Sjekk hvor hvor.
Incitamentet er rettet mot eiere av ICE- eller hybridbiler som ønsker å bytte til en Tesla. Kjøretøyet du bytter må være helt nytt, noe som gjør at avtalen virker mindre fristende ved første øyekast. Tilbudet gjelder likevel for alle Tesla-modeller som for tiden er på markedet – fra den budsjettvennlige Model3 til den kraftige Cybertruck Cyberbeast.
I tillegg må du selge din eksisterende bil til Tesla. Denne tilstanden virker rimelig, selv om det er bemerkelsesverdig at rivaler som Lucid bare krever bevis på eierskap for det kvalifiserende kjøretøyet. Videre utløper kreditten på 2000 mil etter to år, kan ikke overføres til en annen konto, og eventuelle inaktive- eller belastningsavgifter må betales separat.
Hva representerer egentlig en godtgjørelse på 2000 mil?
Ideen er absurd fordi Tesla Superchargers måler energi i kWh i stedet for miles, så mengden kWh du mottar varierer med bilens forbruk. Den mest effektive Model3 bruker omtrent 15,5 kWh per 100 km i henhold til EPA-tall, som til sammen utgjør omtrent 500 kWh. Ved en gjennomsnittlig amerikansk strømpris på rundt $0,40 per kWh, tilsvarer det omtrent $200 i ladeverdi for kunden.
Situasjonen forbedres lite med den betydelig mindre effektive Cybertrucken, hvis EPA-vurdering er 27 kWh per 100 km. Selv da er bonusen du mottar bare rundt $350.
Ved første øyekast ser hele innbytteprosessen attraktiv ut, men en nærmere undersøkelse av tallene og spesifikasjonene viser at det neppe er en god avtale. Likevel vil du se en pop-up i Tesla-appen din som sier at du har «gratis» miles klar til å bruke.
