腾势是比亚迪和梅赛德斯-奔驰的合资企业，该品牌已经有一款车型上市——腾势D9 MPV。虽然这款电动汽车具有相当独特的设计特点——主要是其业内有史以来最大的格栅——但它无疑是一款豪华的旅客捷运工具。
现在，腾势将这款传闻已久的“世界级”SUV推向市场。该品牌已经对这款电动 SUV 进行了一段时间的调侃，今天终于发布了 N7 SUV 的第一张官方照片 - 我们必须承认，这是一个巨大的缓解，因为与它的 MPV 兄弟相比，这东西看起来不错。真的很好。
量产版 N7 SUV 看起来非常像我们去年 8 月首次看到的 Inception 原型车 - 这是一件非常好的事情。明显受到保时捷的影响，带有一点福特野马 Mach-Eletre 和一点莲花 Eletre。结果是一辆相当令人惊叹的电动 SUV，看起来一点也不像 SUV。
目前还没有可用的技术细节，但我们可以从照片中收集一些有趣的解决方案。首先是双充电端口 - 每侧一个。这是我们第一次在腾势 D9 上看到这一点，它不仅方便，因为驾驶员无需担心该将哪一侧拉到充电器旁边。双端口支持双充电，显着加快整个过程。
前保险杠上有双 LiDAR 传感器，与更新后的小鹏 P7i 上的设置非常相似。随着上海车展的临近，如果腾势届时将推出 N7 SUV，我们也不会感到惊讶。至于价格，腾势总经理在微博上表示，该车的售价将在 40 万元人民币（57,800 美元）左右，以与同一细分市场的 ICE 汽车竞争。
虽然腾势汽车是梅赛德斯和比亚迪于 2011 年以 50/50 的股比合资成立的，但比亚迪去年将其持股比例增至 90%。 D9 MPV似乎很受消费者欢迎，仅2月份腾势就售出了7,325辆。
