Denza er et joint venture mellom BYD og Mercedes-Benz, merket har allerede ett kjøretøy ute på gatene - Denza D9 MPV. Selv om det elektriske kjøretøyet har ganske unike designfunksjoner - hovedsakelig bransjens største grill noensinne - er det utvilsomt en luksusfolkemotor.
Nå bringer Denza den lenge ryktede "verdensklasse" SUV-en til markedet. Merket har ertet den elektriske SUV-en en stund nå, og i dag avduket endelig de første offisielle bildene av N7-SUV-en - og vi må innrømme at det er en stor lettelse, for sammenlignet med MPV-søsken, ser denne tingen bra ut. Virkelig bra.
Produksjonen av N7-SUV-en ligner veldig på Inception-prototypen vi så først i august i fjor - og det er veldig bra. Det er tydelige påvirkninger fra Porsche, med litt Ford Mustang Mach-Ethrown inn og en dash Lotus Eletre. Resultatet er en ganske fantastisk elektrisk SUV som ikke ser ut som en SUV.
Foreløpig er det ingen tekniske detaljer tilgjengelig, men vi kan finne noen interessante løsninger fra bildene. Først er de doble ladeportene - en på hver side. Dette er noe vi først så på Denza D9, og det er ikke bare praktisk fordi sjåføren ikke trenger å bekymre seg for hvilken side han skal trekke opp ved siden av laderen. Doble porter støtter dobbel lading, noe som fremskynder hele prosessen betydelig.
Det er doble LiDAR-sensorer i støtfangeren foran, veldig likt oppsett som det på den oppdaterte XPeng P7i. Når Shanghai Auto Show nærmer seg, ville vi ikke bli overrasket om det er da Denza vil avduke N7 SUV. Når det gjelder prisen, foreslo daglig leder for Denza på Weibo at bilen vil bli priset rundt 400 000 RMB ($57 800) for å kunne konkurrere med ICE-biler fra samme segment.
Mens Denza ble opprettet av Mercedes og BYD først i 2011 som et 50/50 joint venture, økte BYD sin eierandel i selskapet til 90 % i fjor. D9 MPV ser ut til å være veldig populær blant kundene, alene i februar solgte Denza 7.325 enheter.
