Denza är ett joint venture mellan BYD och Mercedes-Benz, märket har redan ett fordon ute på gatorna - Denza D9 MPV. Även om det elektriska fordonet har ganska unika designegenskaper - främst branschens största galler någonsin - är det utan tvekan en lyxig folkrörelse.
Nu tar Denza ut den länge ryktade "världsklass"-SUV:n till marknaden. Märket har retat den elektriska SUV:n ett tag nu och idag presenterade äntligen de första officiella bilderna av N7 SUV - och vi måste erkänna att det är en enorm lättnad för jämfört med dess MPV-syskon ser den här saken bra ut. Riktigt bra.
Produktionen N7 SUV ser väldigt mycket ut som Inception-prototypen vi först såg i augusti förra året - och det är mycket bra. Det finns tydliga influenser från Porsche, med lite Ford Mustang Mach-Ethrown in och en skvätt Lotus Eletre. Resultatet är en ganska fantastisk elektrisk SUV som inte ser ut som en SUV.
För närvarande finns det inga tekniska detaljer men vi kan ta fram några intressanta lösningar från bilderna. Först är de dubbla laddningsportarna - en på varje sida. Detta är något vi först såg på Denza D9 och det är inte bara bekvämt eftersom föraren inte behöver oroa sig för vilken sida han ska dra upp bredvid laddaren. Dubbla portar stöder dubbel laddning, vilket påskyndar hela processen avsevärt.
Det finns dubbla LiDAR-sensorer i den främre stötfångaren, mycket liknande inställning som den på den uppdaterade XPeng P7i. När Shanghai Auto Show närmar sig skulle vi inte bli förvånade om det är då Denza kommer att avslöja N7 SUV. När det gäller priset föreslog Denzas general manager på Weibo att bilen kommer att kosta runt 400 000 RMB ($57 800) för att kunna konkurrera med ICE-bilar från samma segment.
Medan Denza bildades av Mercedes och BYD först 2011 som ett 50/50 joint venture, ökade BYD sin andel i företaget till 90% förra året. D9 MPV verkar vara mycket populär bland kunderna, bara i februari sålde Denza 7 325 enheter.
