凯迪拉西斯凭借即将推出的 Lyriq-V 向电动未来迈出了下一步。 Lyriq SUV 的高性能变体将于明年初推出，将成为该公司首款与 V 系列相媲美的电动汽车。
Цadillac 已准备好向高性能电动汽车市场挑战 BMW 和 Teslain 等老牌企业。 Lyriq-V 将提供左舵和右舵配置，最初将在北美、澳大利亚和新西兰上市，其他市场将于 2025 年晚些时候推出。
虽然 Lyriq-V 的外观设计与其标准同类产品有相似之处，但存在明显的差异，暗示了其性能潜力。更具侵略性的前保险杠、颜色编码的车身套件以及格栅、后部和侧面上醒目的 V 徽章使 Lyriq-V 与众不同。大型多辐合金轮毂配有巨大的 Brembo 制动卡钳，提供强大的制动力。该车似乎离地面较低，这表明该车采用了运动型悬架。
在内部，Lyriq-V 的方向盘上有一个“V 按钮”，允许驾驶员进入性能驾驶模式。尽管凯迪拉克尚未透露该模式的具体细节，但预计它会提高油门响应，加强悬架，并可能释放额外的动力。
凯迪拉克宣布 Lyriq‑V 将标配全轮驱动系统，并将提供“卓越的性能和有竞争力的续航里程”。尽管具体数字尚未公布，但基本的全轮驱动 Lyriq 可产生 500 马力和 610 牛米的扭矩。 Lyriq‑V 预计将超越这些规格，可能突破 600 马力的门槛。由于 Escalade IQ 共享 Ultium 架构并提供 750 马力，因此可以合理地假设较小的 Lyriq 将整合一些较大型号的硬件。
Lyriq‑V 将进入拥挤的高性能电动 SUV 市场，与 BMW iX M60、特斯拉 Model X Plaid 和奥迪 e‑tron S 展开竞争。凯迪拉克希望 Lyriq‑V 中速度、豪华和技术的融合将吸引寻求真正电气化驾驶体验的买家。
