Cadillac / Elektroauto-Neuheiten 29. Oktober 2024

Cadillac Lyriq-V wird die erste elektrische V-Serie der Marke werden

Cadillaci macht mit dem kommenden Lyriq-V den nächsten Schritt in die elektrische Zukunft. Die Hochleistungsvariante des SUV Lyriq soll Anfang nächsten Jahres auf den Mar...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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Cadillaci macht mit dem kommenden Lyriq-V den nächsten Schritt in die elektrische Zukunft. Die Hochleistungsvariante des SUV Lyriq soll Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen und das erste Elektrofahrzeug des Unternehmens sein, das der V-Serie würdig ist.

Цadillac ist bereit, etablierte Player wie BMW und Tesla auf dem Markt für leistungsstarke Elektrofahrzeuge herauszufordern. Der Lyriq-V wird sowohl als Links- als auch als Rechtslenkerkonfiguration erhältlich sein und zunächst in Nordamerika, Australien und Neuseeland erhältlich sein, weitere Märkte sollen später im Jahr 2025 folgen.

Während das Außendesign des Lyriq-V Ähnlichkeiten mit seinem Standard-Gegenstück aufweist, gibt es deutliche Unterschiede, die auf sein Leistungspotenzial hinweisen. Eine aggressivere Frontstoßstange, ein farbcodiertes Bodykit und markante V-Embleme am Kühlergrill, am Heck und an den Seiten zeichnen den Lyriq-V aus. Große Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen sind mit riesigen Brembo-Bremssätteln ausgestattet, die eine enorme Bremskraft bieten. Außerdem scheint das Fahrzeug tiefer auf dem Boden zu liegen, was auf ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk schließen lässt.

Cadillac Lyriq-V wird die erste elektrische V-Serie überhaupt sein

Im Inneren verfügt der Lyriq-V über eine „V-Taste“ am Lenkrad, mit der der Fahrer den Performance-Fahrmodus aktivieren kann. Obwohl Cadillac die Einzelheiten dieses Modus noch nicht bekannt gegeben hat, wird erwartet, dass er die Gasannahme verschärft, die Federung versteift und möglicherweise zusätzliche Leistung freisetzt.

Cadillac hat angekündigt, dass der Lyriq-V serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet sein wird und „außergewöhnliche Leistung und wettbewerbsfähige Reichweite“ bieten wird. Obwohl keine genauen Zahlen veröffentlicht wurden, leistet der allradgetriebene Basis-Lyriq 500 PS und 610 Nm Drehmoment. Es wird erwartet, dass der Lyriq-V diese Spezifikationen übertrifft und möglicherweise die 600-PS-Schwelle überschreitet. Da der Escalade IQ die Ultium-Architektur teilt und 750 PS leistet, kann man davon ausgehen, dass der kleinere Lyriq einen Teil der Hardware des größeren Modells enthalten wird.

Cadillac Lyriq-V wird die erste elektrische V-Serie überhaupt sein

Der Lyriq-V wird in einen überfüllten Markt leistungsstarker Elektro-SUVs vordringen und sich mit dem BMW iX M60, dem Tesla Model

Offizielle Quellen: Cadillac

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