Cadillaci, yaklaşmakta olan Lyriq-V ile elektrikli geleceğe bir sonraki adımı atıyor. Gelecek yılın başlarında piyasaya sürülmesi planlanan Lyriq SUV'un yüksek performanslı versiyonu, şirketin V serisine layık ilk EV'si olacak.
Цadillac, performans EV pazarında BMW ve Tesla gibi köklü oyunculara meydan okumaya hazır. Lyriq-V, hem soldan hem de sağdan direksiyonlu konfigürasyonlarda mevcut olacak ve başlangıçta Kuzey Amerika, Avustralya ve Yeni Zelanda'da satışa sunulacak ve 2025'in sonlarında diğer pazarlar da takip edecek.
Lyriq-V'nin dış tasarımı standart muadili ile benzerlikler paylaşırken, performans potansiyeline işaret eden gözle görülür farklılıklar da var. Daha agresif bir ön tampon, renk kodlu gövde kiti ve ızgarada, arkada ve yanlarda belirgin V rozetleri Lyriq-V'yi diğerlerinden ayırıyor. Büyük, çok kollu alaşım jantlar, büyük Brembo fren kaliperlerini barındırır ve ciddi bir durdurma gücü sunar. Araç aynı zamanda yere daha alçak duruyor ve bu da spor ayarlı bir süspansiyona işaret ediyor.
Lyriq-V'nin iç kısmında direksiyon simidinde sürücünün performans sürüş moduna geçmesine olanak tanıyan bir "V düğmesi" bulunur. Her ne kadar Cadillac bu modun özelliklerini henüz açıklamamış olsa da, gaz tepkisini keskinleştirmesi, süspansiyonu sertleştirmesi ve potansiyel olarak ek gücün kilidini açması bekleniyor.
Cadillac, Lyriq-V'nin standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılacağını ve "olağanüstü performans ve rekabetçi menzil" sağlayacağını duyurdu. Kesin rakamlar açıklanmamış olsa da temel dört tekerlekten çekişli Lyriq, 500 hp ve 610 Nm tork üretiyor. Lyriq‑V'nin bu özelliklerin üzerine çıkması ve muhtemelen 600 bg eşiğini aşması bekleniyor. Escalade IQ, Ultium mimarisini paylaştığından ve 750 hp sunduğundan, daha küçük Lyriq'in daha büyük modelin bazı donanımlarını içereceğini varsaymak mantıklı olacaktır.
Lyriq‑V, yüksek performanslı elektrikli SUV'lardan oluşan kalabalık bir pazara girerek BMW iX M60, Tesla Model X Plaid ve Audi e‑tron S ile rekabet edecek. Cadillac, Lyriq‑V'deki hız, lüks ve teknolojinin karışımının gerçek anlamda elektrikli bir sürüş deneyimi arayan alıcıları çekeceğini umuyor.
