تتخذ كاديلاك الخطوة التالية نحو المستقبل الكهربائي مع سيارة Lyriq-V القادمة. من المقرر إطلاقها في أوائل العام المقبل، وستكون النسخة عالية الأداء من سيارة Lyriq SUV هي أول سيارة كهربائية من الشركة تستحق سلسلة V.
كاديلاك على استعداد لتحدي اللاعبين المعروفين مثل BMW وTeslain في سوق السيارات الكهربائية عالية الأداء. سيكون Lyriq-V متاحًا بتكوينات محرك الأقراص الأيسر والأيمن، وفي البداية، سيكون متاحًا في أمريكا الشمالية وأستراليا ونيوزيلندا، على أن تتبعه الأسواق الأخرى لاحقًا في عام 2025.
في حين أن التصميم الخارجي لـ Lyriq-V يتشابه مع نظيره القياسي، إلا أن هناك اختلافات ملحوظة تشير إلى إمكانات أدائه. يتميز Lyriq-V بمصد أمامي أكثر عدوانية، ومجموعة هيكل مرمزة بالألوان، وشارات V بارزة على الشبكة والخلف والجوانب. تحتوي العجلات المعدنية الكبيرة متعددة الأضلاع على ملاقط فرامل بريمبو ضخمة، مما يوفر قوة توقف كبيرة. كما يبدو أن السيارة تستقر على مستوى منخفض من الأرض، مما يشير إلى نظام تعليق رياضي.
في الداخل، تتميز Lyriq-V بوجود "زر V" على عجلة القيادة، مما يسمح للسائق باستخدام وضع القيادة عالي الأداء. على الرغم من أن كاديلاك لم تكشف بعد عن تفاصيل هذا الوضع، فمن المتوقع أن يزيد من استجابة الخانق، ويقوي نظام التعليق، ويحتمل أن يفتح قوة إضافية.
أعلنت كاديلاك أن سيارة Lyriq‑V سيتم تجهيزها بنظام الدفع الرباعي بشكل قياسي وستوفر "أداءً استثنائيًا ونطاقًا تنافسيًا". على الرغم من عدم الكشف عن أرقام دقيقة، إلا أن محرك Lyriq الأساسي ذو الدفع الرباعي ينتج قوة 500 حصان و610 نيوتن متر من عزم الدوران. ومن المتوقع أن يتفوق Lyriq-V على هذه المواصفات، وربما يكسر عتبة 600 حصان. نظرًا لأن Escalade IQ تشترك في بنية Ultium وتوفر 750 حصانًا، فمن المعقول افتراض أن Lyriq الأصغر سيدمج بعضًا من أجهزة الطراز الأكبر.
ستدخل Lyriq‑V سوقًا مزدحمًا بسيارات الدفع الرباعي الكهربائية عالية الأداء، لتتنافس مع BMW iX M60 وTesla Model X Plaid وAudi e‑tron S. وتأمل كاديلاك أن يجذب مزيج السرعة والفخامة والتكنولوجيا في Lyriq‑V المشترين الباحثين عن تجربة قيادة كهربائية حقيقية.
