去年，路透社发布了一份经特斯拉内部三个不同消息来源证实的报告以及内部文件，称马斯克已经放弃了生产价格为 25,000 美元的实惠电动汽车的计划。这位首席执行官很快反驳了这些说法，并表示路透社在撒谎。
不过，这引发了公司内部的担忧。当时，一些高管已经知道 25,000 美元的电动汽车计划被取消的事实，马斯克甚至通知了员工。这意味着特斯拉首席执行官故意对实惠的电动汽车计划撒谎。
值得注意的是，其他投资者和高管并没有被马斯克的说法所困扰，他们表示特斯拉的计划始终保持灵活，以应对不断变化的市场状况。
最初的计划是制造一款人人都买得起的电动汽车。它应该建立在一个全新的电动汽车平台上，该平台将大大降低生产成本，并有可能用于未来的高端车型。相反，马斯克计划将特斯拉转向自动驾驶机器人出租车项目。
谣言传出一年后，马斯克和其他高管都没有透露任何关于可能推出的特斯拉 Model 2 的承诺。现在，特斯拉正在努力应对销量下降和产品阵容过时的问题，有关价格实惠的电动汽车的报道重新浮出水面，但该汽车制造商计划推出现有 Model 3 和 Model Y 的低调版本，而不是发布基于新平台的全新电动汽车。
但高管们担心美国证券交易委员会对去年马斯克 X 发布的有关廉价电动汽车的帖子进行另一项调查。路透社报道了马斯克砍掉 25,000 美元电动汽车的故事后，首席执行官表示谣言不实，股价先是下跌，然后反弹。这可以被视为市场操纵，如果我们不能很快看到价格实惠的特斯拉电动汽车，美国证券交易委员会可能会发起另一次调查。
公司内部似乎存在斗争，高管和投资者都在质疑埃隆·马斯克是否应该恢复廉价电动汽车的开发。
