В прошлом году Reuters опубликовало сообщение, подтвержденное тремя различными источниками в Tesla и внутренними документами, о том, что Маск отказался от планов по созданию доступного электромобиля стоимостью 25 000 долларов. Генеральный директор поспешил опровергнуть эти утверждения и заявил, что Reuters лжет.
Однако это вызвало беспокойство внутри компании. В то время некоторые топ-менеджеры точно знали, что планы по производству электромобилей стоимостью 25 000 долларов были отменены, и Маск даже проинформировал об этом сотрудников. Это означает, что генеральный директор Tesla намеренно солгал о доступных планах по производству электромобилей.
Важно отметить, что других инвесторов и руководителей заявления Маска не обеспокоили, заявив, что планы Tesla всегда оставались гибкими, чтобы реагировать на постоянно меняющиеся рыночные условия.
Первоначальный план заключался в создании доступного электромобиля, доступного каждому. Предполагалось, что он будет построен на совершенно новой платформе электромобилей, которая значительно снизит себестоимость производства и потенциально будет использоваться для будущих моделей более высокого класса. Вместо этого Маск планировал направить Tesla на предприятие по производству беспилотных роботакси.
Спустя год после слухов ни Маск, ни другие руководители не поделились ничем многообещающим относительно возможной Tesla Model 2. Теперь, когда Tesla борется с падением продаж и устаревшим модельным рядом, снова появляются сообщения о доступном электромобиле, но вместо выпуска совершенно нового электромобиля на новой платформе автопроизводитель планирует представить урезанные версии существующих в настоящее время Model 3 и Model Y.
Но руководители обеспокоены очередным расследованием SEC в отношении прошлогодних публикаций Маска X о доступном электромобиле. После того, как агентство Reuters сообщило об истории о том, что Маск отказался от EV стоимостью $25 000, акции упали, а затем подскочили вверх после того, как генеральный директор заявил, что слухи не соответствуют действительности. Это можно рассматривать как манипулирование рынком, и если в ближайшее время мы не увидим доступный электромобиль Tesla, SEC может начать новое расследование.
Похоже, внутри компании идет борьба, а руководители и инвесторы задаются вопросом Илона Маска, следует ли возобновить разработку дешевых электромобилей.
