작년에 로이터는 Tesla 내부의 세 가지 소스에서 확인된 보고서와 Musk가 저렴한 25,000달러 규모의 EV를 구축하려는 계획을 포기했다는 내부 문서를 발표했습니다. CEO는 재빨리 이러한 주장을 반박했으며 로이터 통신은 거짓말을 하고 있다고 말했습니다.
하지만 이는 회사 내부에서 우려를 불러일으켰다. 당시 일부 고위 경영진은 25,000달러 규모의 EV 계획이 폐기되었다는 사실을 알고 있었고 머스크는 심지어 직원들에게 이 사실을 알렸습니다. 이는 Tesla의 CEO가 저렴한 EV 계획에 대해 의도적으로 거짓말을 했다는 의미입니다.
다른 투자자와 경영진은 머스크의 주장에 개의치 않고 테슬라의 계획은 끊임없이 변화하는 시장 상황에 대응하기 위해 항상 유연성을 유지해왔다는 점에 주목하는 것이 중요합니다.
초기 계획은 모든 사람이 이용할 수 있는 저렴한 전기 자동차를 만드는 것이었습니다. 생산 비용을 상당히 낮추고 잠재적으로 미래의 고급 모델에 사용될 수 있는 새로운 EV 플랫폼을 기반으로 구축될 예정이었습니다. 대신 머스크는 테슬라를 자율주행 로봇택시 사업으로 전환할 계획을 세웠습니다.
소문이 돌고 1년이 지난 후 머스크나 다른 임원들은 테슬라 모델 2 가능성에 관해 유망한 어떤 것도 공유하지 않았습니다. 이제 테슬라가 판매 감소와 구식 라인업으로 어려움을 겪고 있는 가운데 저렴한 EV에 대한 보도가 다시 떠오르고 있지만, 자동차 제조업체는 새로운 플랫폼을 기반으로 한 완전히 새로운 EV를 출시하는 대신 현재 존재하는 모델 3와 모델 Y의 톤다운 버전을 출시할 계획입니다.
그러나 경영진은 저렴한 EV에 대한 작년 Musk X 게시물과 관련된 또 다른 SEC 조사를 걱정하고 있습니다. 로이터가 머스크가 25,000달러짜리 EV를 삭감했다는 이야기를 보도한 후 CEO가 소문이 사실이 아니라고 말한 후 주가는 하락했다가 반등했습니다. 이는 시장 조작으로 볼 수 있으며, 저렴한 Tesla EV가 곧 나오지 않으면 SEC가 또 다른 조사를 시작할 수도 있습니다.
회사 내부에 어려움이 있는 것 같고, 경영진과 투자자들은 값싼 EV 개발을 재개해야 하는지 엘론 머스크에게 의문을 제기하고 있습니다.
