في العام الماضي، خرجت رويترز بتقرير أكدته ثلاثة مصادر مختلفة داخل شركة تسلا ووثائق داخلية تفيد بأن ماسك قد تخلى عن خططه لبناء سيارة كهربائية بأسعار معقولة بقيمة 25000 دولار. وسارع الرئيس التنفيذي إلى دحض هذه المزاعم وقال إن رويترز تكذب.
ومع ذلك، أثار هذا مخاوف داخل الشركة. في ذلك الوقت، كان بعض كبار المسؤولين التنفيذيين على يقين من أن خطط السيارات الكهربائية التي تبلغ قيمتها 25 ألف دولار قد تم إلغاؤها، حتى أن " ماسك " أبلغ الموظفين بذلك. وهذا يعني أن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla كذب عمدًا بشأن خطط السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة.
ومن المهم ملاحظة أن المستثمرين والمديرين التنفيذيين الآخرين لم ينزعجوا من ادعاءات ماسك، قائلين إن خطط تسلا ظلت دائمًا مرنة للاستجابة لظروف السوق المتغيرة باستمرار.
كانت الخطة الأولية هي بناء سيارة كهربائية بأسعار معقولة وفي متناول الجميع. كان من المفترض أن يتم بناؤها على منصة EV جديدة تمامًا من شأنها أن تخفض تكلفة الإنتاج بشكل كبير ومن المحتمل أن يتم استخدامها في النماذج المستقبلية الراقية. وبدلاً من ذلك، خطط ماسك لتحويل شركة تيسلا إلى مشروع سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة.
بعد مرور عام على هذه الشائعات، لم يشارك ماسك أو غيره من المديرين التنفيذيين أي شيء واعد فيما يتعلق بنموذج Tesla 2 المحتمل. والآن بعد أن تكافح Tesla مع انخفاض المبيعات وتشكيلة قديمة، عادت التقارير حول سيارة كهربائية بأسعار معقولة إلى الظهور، ولكن بدلاً من إطلاق سيارة كهربائية جديدة تعتمد على منصة جديدة، تخطط شركة صناعة السيارات لتقديم إصدارات مخففة من الطرازين 3 و Model Y الموجودين حاليًا.
لكن المديرين التنفيذيين يشعرون بالقلق بشأن تحقيق آخر أجرته هيئة الأوراق المالية والبورصات بشأن منشورات Musk X العام الماضي حول السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة. بعد أن نشرت رويترز تقريرًا عن قصة قيام ماسك بإلغاء سيارة كهربائية بقيمة 25000 دولار، انخفضت الأسهم قبل أن ترتد، بعد أن قال الرئيس التنفيذي إن الشائعات غير صحيحة. يمكن اعتبار هذا بمثابة تلاعب بالسوق، وإذا لم نشهد سيارة Tesla EV بأسعار معقولة قريبًا، فقد تطلق هيئة الأوراق المالية والبورصات تحقيقًا آخر.
يبدو أن هناك صراعًا داخل الشركة، ويتساءل المسؤولون التنفيذيون والمستثمرون عن إيلون ماسك عما إذا كان ينبغي استئناف تطوير السيارات الكهربائية الرخيصة.
