No ano passado, a Reuters divulgou um relatório confirmado por três fontes diferentes dentro da Tesla e documentos internos de que Musk havia abandonado os planos de construir um EV acessível de US$ 25.000. O CEO foi rápido em refutar as alegações e disse que a Reuters estava mentindo.
No entanto, isso gerou preocupações dentro da empresa. Na época, alguns executivos seniores sabiam com certeza que os planos de US$ 25.000 para veículos elétricos foram cancelados, e Musk até informou os funcionários. Isso significa que o CEO da Tesla mentiu deliberadamente sobre os planos de EV acessíveis.
É importante notar que outros investidores e executivos não se incomodaram com as afirmações de Musk, dizendo que os planos da Tesla sempre permaneceram flexíveis para responder às condições de mercado em constante mudança.
O plano inicial era construir um carro elétrico acessível a todos. Ele deveria ser construído em uma plataforma EV totalmente nova que reduziria consideravelmente o custo de produção e seria potencialmente usada em futuros modelos de última geração. Em vez disso, Musk planejou direcionar a Tesla para o empreendimento de táxi-robô autônomo.
Um ano após o boato, nem Musk nem outros executivos compartilharam nada promissor em relação ao possível Tesla Modelo 2. Agora que a Tesla está lutando contra a queda nas vendas e uma linha desatualizada, os relatórios sobre um EV acessível estão ressurgindo, mas em vez de lançar um novo EV baseado em uma nova plataforma, a montadora planeja introduzir versões atenuadas do Modelo 3 e do Modelo Y atualmente existentes.
Mas os executivos estão preocupados com outra investigação da SEC sobre as postagens de Musk X do ano passado sobre o EV acessível. Depois que a Reuters relatou a história sobre Musk cortando o EV de US$ 25.000, as ações caíram antes de subir, depois que o CEO disse que os rumores eram falsos. Isto pode ser visto como manipulação de mercado e se não virmos um Tesla EV acessível em breve, a SEC poderá lançar outra investigação.
Parece que há uma luta dentro da empresa, e executivos e investidores estão questionando Elon Musk se o desenvolvimento de veículos elétricos baratos deveria ser retomado.
