VW / 电池架构与固态电池技术 • 2022 年 9 月 26 日

VW PowerCo 与 Umicore 合作成立欧洲电池材料合资公司

今天,大众汽车集团的新电池公司PowerCo与Umicore成立了一家合资企业,在欧洲生产电池材料。新公司将总部设在布鲁塞尔,将投资30亿欧元(其中一半来自PowerCo,一半来自Umicore),目标是到本十年末为220万辆电动汽车生产电池材料。 从 2025 年起,新合资企业将向 PowerCo 的欧洲电池工厂供应相关材料(前体和阴...

Zhou Peng

作者: Zhou Peng

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今天,大众汽车集团的新电池公司PowerCo与Umicore成立了一家合资企业,在欧洲生产电池材料。新公司将总部设在布鲁塞尔,将投资30亿欧元(其中一半来自PowerCo,一半来自Umicore),目标是到本十年末为220万辆电动汽车生产电池材料。

从 2025 年起,新合资企业将向 PowerCo 的欧洲电池工厂供应相关材料(前体和阴极)。根据大众汽车的新闻稿,阴极活性材料“对于动力系统向电动汽车的成功过渡至关重要,因为它们是电池性能的关键技术杠杆,也是电池整体成本的最大单一因素”——实际上约占电池总价值的 50%。

大众 PowerCo 与 Umicore 成立合资企业,生产欧洲电池材料

新合资企业将从2025年开始向PowerCo的Salzgitter工厂供货,到2026年年产能将达到40 GWh。目标是“根据市场和需求发展”,到2029年底产能达到160 GWh。然而,生产基地的寻找仍在进行中,因此我们尚不知道合资企业将在哪里运营。

Umicore 和 PowerCo 还将在“可持续和负责任的原材料采购”方面进行合作,除此之外,Umicore 还将向 PowerCo 提供炼油服务。然后,“在稍后阶段”,优美科和 PowerCo 的目标是“将炼油和电池回收要素纳入合资企业的范围”。

大众 PowerCo 与 Umicore 成立合资企业,生产欧洲电池材料

大众汽车集团技术董事会成员兼 PowerCo 监事会主席 Thomas Schmall 表示:“我们正在建立一个可持续、透明的供应链,具有高环境和社会标准,在欧洲本地化创造价值。”

不仅合资工厂的地点尚未公布,而且其名称也尚未公布。 PowerCo 和 Umicore 联合新闻稿称,这两项内容都将“稍后披露”。

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