Chevrolet / 高速实测续航与真实电耗 2024 年 11 月 29 日

雪佛兰 Equinox EV 在令人印象深刻的续航里程测试中击败特斯拉 Model Y

2025 款雪佛兰 Equinox EV 超出了预期,并迅速赢得了经济型电动汽车领域的领导者地位。 Edmunds 最近的独立测试证实了许多人的怀疑:这款电动跨界车拥有卓越的续航能力,甚至超过了 EPA 自己的估计。 在 Edmunds 的实际续航里程测试中,基础版 Equinox EV LT 单次充电可行驶 573 公里,比 EPA ...

Xu Jing

作者: Xu Jing

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2025 款雪佛兰 Equinox EV 超出了预期,并迅速赢得了经济型电动汽车领域的领导者地位。 Edmunds 最近的独立测试证实了许多人的怀疑:这款电动跨界车拥有卓越的续航能力,甚至超过了 EPA 自己的估计。

在 Edmunds 的实际续航里程测试中,基础版 Equinox EV LT 单次充电可行驶 573 公里,比 EPA 评级的 513 公里高出相当大的 12%。从这个角度来看,Equinox EV 轻松击败了直接竞争对手 2023 款特斯拉 Model Y Long Range,后者在相同测试条件下行驶了 499 公里。这 74 公里的差异给雪佛兰带来了巨大的优势,特别是考虑到其较低的价格。

雪佛兰 Equinox EV 在续航里程测试中占据主导地位,将特斯拉 Model Y 远远甩在身后

Equinox EV 起价为 29,900 欧元,使其成为通用汽车 Ultium 平台上最经济实惠的电动汽车。考虑到潜在的 6,400 欧元联邦税收抵免,价格可能会降至 23,500 欧元左右,这对于精打细算的买家来说是更好的选择。

Edmunds 的测试显示,该车每 161 公里消耗约 29 千瓦时的能量,比 EPA 的额定值低约 6%。这大约是每千瓦时 5.55 公里,优于特斯拉 Model 3 Long Range 和凯迪拉克 Lyriq 等竞争对手。

雪佛兰 Equinox EV 在续航里程测试中占据主导地位,将特斯拉 Model Y 远远甩在身后

Equinox EV 的胜利远远超出了性能测试的范围,它已迅速成为通用汽车的最畅销产品,仅第三季度就销售了近 10,000 辆。然而,潜在的进口关税可能会扰乱其在墨西哥的制造,从而可能随后影响其在美国市场的定价和可及性。

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