La Chevrolet Equinox EVi del 2025 supera le aspettative e guadagna rapidamente la posizione di leader nel segmento dei veicoli elettrici a prezzi accessibili. Recenti test indipendenti condotti da Edmunds hanno confermato ciò che molti sospettavano: questo crossover elettrico possiede notevoli capacità di autonomia, migliorando anche le sue stesse stime EPA.
Nel test di autonomia reale di Edmunds, la base Equinox EV LT ha percorso ben 573 km con una singola carica, superando la sua valutazione EPA di 513 km di un considerevole 12%. Per mettere questo in prospettiva, l’Equinox EV ha battuto facilmente la Tesla Model Y Long Range del 2023, un concorrente diretto, che ha raggiunto 499 km nelle stesse condizioni di test. Questa differenza di 74 km offre un vantaggio sostanziale alla Chevy, soprattutto considerando il suo prezzo più basso.
L'EV Equinox parte da 29.900 euro, rendendolo il veicolo elettrico più conveniente sulla piattaforma Ultium di GM. Considerando il potenziale credito d’imposta federale di 6.400 euro, il prezzo potrebbe scendere a circa 23.500 euro, rendendolo un’opzione ancora migliore per gli acquirenti attenti al budget.
Il test di Edmunds ha rivelato che il veicolo consumava circa 29 kilowattora di energia per 161 km, circa il 6% in meno rispetto alla classificazione EPA. Si tratta di circa 5,55 km per kilowattora, superando concorrenti come la Tesla Model 3 Long Range e la Cadillac Lyriq.
Il trionfo dell’Equinox EV si estende ben oltre i test sulle prestazioni, poiché è rapidamente emerso come uno dei veicoli più venduti per GM, avvicinandosi alle 10.000 unità solo nel terzo trimestre. Tuttavia, potenziali tariffe sulle importazioni minacciano di interrompere la sua produzione in Messico, il che potrebbe successivamente influenzare i suoi prezzi e l’accessibilità nel mercato statunitense.
