De Chevrolet Equinox EV2025 overtreft de verwachtingen en verwerft snel de positie van leider in het betaalbare EV-segment. Recente onafhankelijke tests door Edmunds hebben bevestigd wat velen vermoedden: deze elektrische crossover beschikt over een opmerkelijk bereik, waardoor zelfs de eigen EPA-schattingen worden overtroffen.
In de praktijktest van Edmunds legde de basis Equinox EV LT een indrukwekkende 573 km af op één lading, waarmee hij de EPA-score van 513 km met een aanzienlijke 12% overtrof. Om dit in perspectief te plaatsen: de Equinox EV versloeg handig de Tesla Model Y Long Range uit 2023, een directe concurrent, die onder dezelfde testomstandigheden 499 km aflegde. Dit verschil van 74 km geeft de Chevy een substantieel voordeel, vooral gezien de lagere prijs.
De Equinox EV begint bij € 29.900,- en is daarmee de meest budgetvriendelijke EV op het Ultium-platform van GM. Als je het potentiële federale belastingvoordeel van € 6.400 in ogenschouw neemt, zou de prijs kunnen dalen tot ongeveer € 23.500, waardoor het een nog betere optie wordt voor prijsbewuste kopers.
Uit de test van Edmunds bleek dat het voertuig ongeveer 29 kilowattuur energie per 161 km verbruikte, ongeveer 6% minder dan de EPA-rating. Dat is ongeveer 5,55 km per kilowattuur, waarmee hij beter presteert dan concurrenten als de Tesla Model 3 Long Range en de Cadillac Lyriq.
De triomf van de Equinox EV reikt veel verder dan prestatietests, aangezien hij zich snel heeft ontpopt als een bestseller voor GM, met alleen al in het derde kwartaal bijna 10.000 exemplaren. Potentiële tarieven op import dreigen echter de productie in Mexico te ontwrichten, wat vervolgens de prijzen en toegankelijkheid op de Amerikaanse markt zou kunnen beïnvloeden.
