中国工业和信息化部发布了一些监管文件，披露了即将推出的比亚迪腾势Z9和腾势Z9GT的关键规格。最显着的升级是电池组。 这两款车型很快将配备 102 kWh 或 122 kWh 电池。 Z9 上的 102 kWh 单元将每个 CLTC 的续航里程延长至 905 公里，而 122 kWh 电池则将续航里程提升至 1,068 公里，当然，具体...
作者： Xu Jing
斯柯达于 2024 年首次展示 Epiq，并于去年 9 月正式推出，今天该汽车制造商发布了更多信息以及一系列迷彩风格的图像。完整的揭晓将于六月结束前的某个时间进行。该车型基于大众集团的MEB+架构打造，标志着斯柯达首次在该平台上亮相。正如预期的那样，它配备了前轮驱动和三种不同的动力系统选择。 基本规格 Epiq35 可产生 85kW (...
作者： Zhou Peng
中国电动汽车的更新周期正在快速转变。当驾驶员逐渐习惯 Denza Z9 GT 的原始规格时，比亚迪发现“足够”根本不在他们的词汇中。这款时尚旅行车的最新更新带来了听起来更像是赛车而不是家庭友好型汽车的动力数据。 更新后的 Denza Z9 GT 的全电动全轮驱动版本现在可输出 850 kW 的功率。这对于家用车来说是 1,140 马力。...
作者： Xu Jing
上市的新型电动汽车通常意味着更高的价格，以证明改进技术的合理性。但欧宝正在尝试一些不同的东西。在布鲁塞尔车展上展示新款欧宝雅特和欧宝雅特运动旅行车后，该公司已正式开放订购。大新闻？您可以获得更大的电池和更大的续航里程，但价格保持不变。这是汽车界非常罕见的“买一送多”优惠。 Astra Electric 的主要更新是新的 58 kWh 电...
作者： Xu Jing
小米SU7车主冯先生在微博上分享了行驶26.5万公里后的电池表现数据，引起了关注。在前往小米服务中心后，他得到了一份诊断报告，显示电池连续运行18个月仍保留94.5%的容量。这个统计数据意味着冯先生平均每天的行驶里程接近500公里。 通常，汽车制造商提供长达八年或 150,000 公里的电池保修，保证电池退化不会超过 20% 至 30%...
作者： Zhou Peng
我们正在深入研究新发布的小鹏 Next P7，这款车辆将永恒的超级跑车造型与尖端的人工智能功能融为一体，可以在 3.7 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，而底价却出人意料地仅为 {{$30,700}}。
作者： Sun Lei
如今，如果一家电动汽车公司停滞不前，哪怕是一年，它的技术就会开始显得过时。 Mini很明白这个现实。尽管其跨界车的最新版本不久前才发布，但该品牌已经推出了重大的硬件更新。这些变化将使 Mini CountrymanE 的竞争力保持更长一段时间。 工程师们注重效率，以便通过一次充电获得更远的距离。最大的变化是改进的电池组，现在可容纳 65...
作者： Xu Jing
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