当购物者查看新款电动汽车时，他们通常会关注一个大数字：汽车一次充电可以行驶多远。全新梅赛德斯-奔驰 CLA 无疑能够满足这一要求，基础 CLA 250+ 后轮驱动车型的 EPA 估计续航里程为 602 公里。但这家德国汽车制造商希望买家知道另一个数字同样重要：其在最新欧洲安全测试中的满分。 梅赛德斯-奔驰于三月份首次展示了这款新型电动汽...
作者： Zheng Tao
这款 SUV 是欧洲道路上的王者，占据着销售排行榜的主导地位，让经典掀背车的日子变得艰难。然而，时尚、实用的紧凑型汽车的吸引力不会消失。欧宝拥有广泛的流行跨界车产品线，但该品牌知道，不起眼的掀背车仍然很重要。这就是为什么于 2021 年首次亮相的第六代欧宝雅特刚刚进行了生命周期中期更新，旨在增强其外观并巩固其相对于其兄弟车型和整个 SUV...
作者： Xu Jing
全球最大的汽车公司正在揭示他们对未来道路的长期愿景，而这个愿景完全是电动的。尽管一些新闻报道称电动汽车销售暂时放缓，但德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰刚刚与韩国 LG Energy Solution (LGES) 达成了一项为期七年的大规模电池供应协议，这表明其对电动汽车的承诺丝毫没有放缓——事实上，这才刚刚开始。 新协议是价值 12 亿欧...
作者： Zhou Peng
众所周知，对于大多数想要购买电动汽车的人来说，最大的问题是价格。新技术价格昂贵，电池的制造成本也很高。与燃油汽车相比，这使得电动汽车的价格较高。然而，马来西亚的一家汽车公司认为已经找到了解决这个问题的方法。 Perodua 推出了 QV-E，这是马来西亚品牌制造的第一款电动汽车。纸面上的起始价格看起来很惊人，但买家在签署文件之前需要阅读细...
作者： Zhou Peng
来自中国的一份新报告显示，本土企业在全球电动汽车竞赛中牢牢占据主导地位。 2025 年前 10 个月，全球电动汽车电池存储总量大幅跃升，达到 933.5 GWh。 仔细观察这些数字就可以看出所有这些力量的来源。全球十大电池供应商中有六家是中国公司。这六家公司合计控制着全球 68.9% 的市场份额，总产能达 644.4 GWh。这比去年增...
作者： Zhou Peng
作者： Sun Lei
德国豪华车巨头宝马正在考虑一种智能解决方案，以解决其最高端、高价车型车主的“里程焦虑”。该汽车制造商正在考虑在未来的电动汽车（例如旗舰 7 系列轿车和流行的 X5 跨界车）中重新引入增程器 (REX) 的提议。 熟悉宝马审议情况的内部人士证实，尚未获得正式批准，但该公司正在认真探索这项技术，这一事实突显了自上次在紧凑型 i3 掀背车中使...
作者： Xu Jing
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