Çin gerçekten gizemli harikalar dünyasıdır. Weibo'da yeni ortaya çıkan bu küçülmüş Toyota Landcruiser'ı ele alalım. Toyota avukatları bile o kadar çok gülüyordu ki taklitçiyi dava edebilecek herhangi bir şey bulamadılar.
Başlangıç olarak, bu tasarımın teknik detaylarına gelince elimizde neredeyse hiçbir şey yok. Sorumluluğu üstlenecek bir marka yok, yalnızca Kuluze model adı var; bu da saçma bir şekilde Çinlilerin Cruise'u nasıl telaffuz ettiğine çok benziyor.
Bu mini kamyona hangi açıdan bakarsanız bakın, LC300 olarak bilinen Toyota Landcruiser'ın küçültülmüş versiyonudur. Başlangıçta bunun çocuk arabalarından biri olduğunu düşündük ama hayır, bu gerçek bir anlaşma, yolda giden bir elektrikli araç.
Ön kısım, her detayına kadar - LC300. Arka kısım, her detayına kadar - LC300. Tekerlek kemerleri daha çok gerçeğin bir yorumu, arka cam orijinal tasarımı taklit ediyor, aynalar gerçeğine benzemek için çok çabalıyor. Birisi bu arabanın LC300'e benzemesi için çok çaba harcadı - soru şu, neden?
Bu minik EV hangi platform üzerine kurulduğuna bağlı olarak 30 km/saat ile 100 km/saat arasında bir azami hıza sahip olabilir. Aynı şey menzil için de geçerli, pilin ne kadar küçük olduğuna bağlı olarak Kuluze'ye 30 ila 150 km arasında bir menzil sunabiliyor.
Kim satın almalı? Gerçek Landcruiser sahipleri bunu alıp anahtarlıklarına takabilir veya alışveriş arabası olarak kullanabilirler. Ciddi bir not olarak, bu tek seferlik bir şey gibi görünmüyor, daha çok tekerlekleri bir kaykaydan çentiklenmiş, üretime hazır bir mini Landcruiser'a benziyor ve büyük olasılıkla onu çok yakında Alibaba'da satışta göreceğiz. Ya da belki sadece şık bir golf arabasıdır?
