Kina är verkligen en mystisk värld av underverk. Ta den här krympta Toyota Landcruiser som precis dök upp på Weibo. Till och med Toyotas advokater skrattade så mycket att de inte kunde komma på något att potentiellt stämma kopian för.
Till att börja med finns det nästan ingenting tillgängligt när det kommer till tekniska detaljer för denna skapelse. Det finns inget märke som tar ansvar, det finns bara ett modellnamn Kuluze - som absurt nog stämmer överens med hur kineser uttalar Cruise.
Oavsett vilken vinkel du tittar på den här minilastbilen är det en krympt version av Toyota Landcruiser känd som LC300. Först trodde vi att det var en av de där barnbilarna men nej, det här är en riktig affär, ett elfordon på väg.
Framsidan, in i minsta detalj - LC300. Baksidan, in i minsta detalj - LC300. Hjulhusen är mer en tolkning av den verkliga affären, bakrutan efterliknar den ursprungliga designen, speglar försöker hårt för att se ut som den verkliga affären. Någon där ute ansträngde sig mycket för att få den här bilen att se ut som LC300 - frågan är varför?
Beroende på vilken plattform denna lilla elbil är byggd på kan den ha en topphastighet på allt mellan 30 km/h och 100 km/h. Detsamma gäller räckvidden, beroende på hur litet batteriet är kan det ge Kuluze allt mellan 30 km och 150 km räckvidd.
Vem ska köpa den? Ägare till de riktiga Landcruisers kan skaffa den och fästa den på sin nyckelring eller använda den som en shoppingvagn. Men allvarligt talat, det här ser inte ut som en engångsföreteelse, det ser mer ut som en produktionsfärdig mini Landcruiser med hjul som är hackade från en skateboard och vi kommer med största sannolikhet att se den till försäljning på Alibaba ganska snart. Eller kanske det bara är en snygg golfbil?
