China es verdaderamente un misterioso mundo de maravillas. Tomemos como ejemplo este Toyota Landcruiser reducido que acaba de aparecer en Weibo. Incluso los abogados de Toyota se reían tanto que no se les ocurrió nada por lo que demandar al imitador.
Para empezar, no hay prácticamente nada disponible en cuanto a detalles técnicos de esta creación. No hay ninguna marca que se atribuya la responsabilidad, sólo hay un nombre de modelo, Kuluze, que absurdamente se parece mucho a cómo los chinos pronuncian Cruise.
Desde cualquier ángulo que mires esta mini camioneta, es una versión reducida del Toyota Landcruiser conocido como LC300. Al principio pensamos que era uno de esos coches para niños, pero no, es real, un vehículo eléctrico de carretera.
El frente, hasta el último detalle: LC300. La parte trasera, cuidada hasta el último detalle: LC300. Los pasos de rueda son más una interpretación del modelo real, la ventana trasera imita el diseño original y los espejos se esfuerzan por parecerse al original. Alguien se esforzó mucho en intentar que este coche se pareciera al LC300. La pregunta es, ¿por qué?
Dependiendo de la plataforma en la que esté construido este pequeño vehículo eléctrico, puede alcanzar una velocidad máxima de entre 30 km/h y 100 km/h. Lo mismo ocurre con la autonomía, dependiendo de lo pequeña que sea la batería, puede darle al Kuluze entre 30 y 150 km de autonomía.
¿Quién debería comprarlo? Los propietarios de Landcruisers reales pueden adquirirlo y colocarlo en su llavero o utilizarlo como carrito de compras. Hablando en serio, esto no parece algo único, parece más bien un mini Landcruiser listo para producción con ruedas extraídas de una patineta y lo más probable es que lo veamos a la venta en Alibaba muy pronto. ¿O tal vez sea sólo un elegante carrito de golf?
