Toyota bZ3 elektrikli bir sedan olup, bZ4XSUV'dan sonra “bZ” ailesindeki ikinci elektrikli otomobildir. Araba e-TNGA platformunu temel alıyor ve Toyota, FAW Toyota ve BYD ile ortaklaşa geliştirildi; ikincisi bZ3'e güç sağlamak için pil paketini ve elektrik motorunu sağladı.
4,7 metre uzunluğuyla orta sınıf segmentine katılan yeni sedan, yaklaşık 2,9 metrelik dingil mesafesiyle Tesla Model 3 ve Nio ET5 gibi modellerle rekabet edecek. İki güç seçeneği vardır - 135kW veya 180kW. Güç, arka tekerleklere tek bir elektrik motoruyla iletiliyor ve muhtemelen daha güçlü olan 240hp modelinin sürüşü eğlenceli hale getiriyor.
BYD tarafından sağlanan Blade LFP akü paketleri iki boyutta mevcuttur: sırasıyla 49,92kWh veya 65,28kWh ve CLTC sertifikalı 517 km ve 616 km menzil. Toyota, pil bozulmasını azaltmak için "elektrifikasyon uzmanlığını" kullandığını iddia ediyor ve bZ3 pillerinin 10 yıl sonra %90 kapasiteyi koruyacağının sözünü veriyor.
İç mekan Family Lounge konsepti temel alınarak geliştirildi ve şirkete göre aileniz ve arkadaşlarınızla keyifli vakit geçirebileceğiniz bir alan sağlaması bekleniyor. Fotoğraflardan, nötr renklerle, temiz ve düzenli, geniş pencereleri sayesinde bol ışıklı olduğunu anlıyoruz.
Toyota'nın Digital Island kurulumu, oldukça büyük bir merkezi ekranı tepsi şeklindeki bir konsolla birleştiriyor; sürücüye özel bir dijital gösterge paneli veriliyor ve direksiyon simidi bZ4X'te bulunan direksiyon simidi ile yakından aynı. Sistem, kablosuz telefon şarjı ve sesli komutlar sunuyor ve sürücünün neredeyse tüm araç fonksiyonlarını tek bir merkezden yönetmesine olanak tanıyor.
Resmi bir teslimat programı yayınlanmadı. Araç, Çin'de FAW Toyota tarafından üretilecek ve bayi ağı aracılığıyla dağıtılacak. Reuters geçtiğimiz ay üretimin yıl sonundan önce başlayacağını, satışların kısa süre sonra beklendiğini ve 28.000 dolarlık bir fiyatın hedeflendiğini belirtmişti; ancak bu henüz resmi olarak doğrulanmadı veya yalanlanmadı.
