تويوتا bZ3 هي سيارة سيدان كهربائية وهي السيارة الكهربائية الثانية في عائلة "bZ" بعد thebZ4XSUV. تعتمد السيارة على منصة e-TNGA وقد تم تطويرها بالاشتراك مع Toyota وFAW Toyota وBYD حيث توفر الأخيرة حزمة البطارية والمحرك الكهربائي لتشغيل bZ3.
ويبلغ طول سيارة السيدان الجديدة 4.7 مترًا، وتنضم إلى فئة السيارات متوسطة الحجم، ومع قاعدة عجلاتها التي يبلغ طولها 2.9 مترًا تقريبًا، ستتنافس مع أمثال Tesla Model 3 وNio ET5. هناك خياران للطاقة - إما 135 كيلووات أو 180 كيلووات. يتم توصيل الطاقة إلى العجلات الخلفية بواسطة محرك كهربائي واحد مما يجعل الطراز الأقوى بقوة 240 حصانًا ممتعًا للقيادة.
تتوفر مجموعات بطاريات Blade LFP المقدمة من BYD بحجمين - إما 49.92 كيلووات في الساعة أو 65.28 كيلووات في الساعة مع نطاقات معتمدة من CLTC تبلغ 517 كم و616 كم على التوالي. تدعي تويوتا أنها استخدمت "خبرتها في مجال الكهرباء" لتقليل تدهور البطارية، وتعد بأن بطاريات bZ3 ستحتفظ بقدرة 90٪ بعد 10 سنوات.
تم تطوير التصميم الداخلي على أساس مفهوم Family Lounge ووفقًا للشركة، فمن المفترض أن يوفر مساحة للاستمتاع بالوقت مع العائلة والأصدقاء. يمكننا أن نستنتج من الصور أنه نظيف ومرتب بألوان محايدة ووفرة من الضوء بفضل النوافذ الكبيرة.
يدمج إعداد الجزيرة الرقمية من تويوتا شاشة عرض مركزية كبيرة مع وحدة تحكم على شكل صينية؛ يتلقى السائق مجموعة أدوات رقمية مخصصة، وتعكس عجلة القيادة بشكل وثيق تلك الموجودة في bZ4X. يوفر النظام شحنًا لاسلكيًا للهاتف، وأوامر صوتية، ويتيح للسائق إدارة جميع وظائف السيارة تقريبًا من هذا المحور الفردي.
ولم يتم إصدار جدول التسليم الرسمي. سيتم إنتاج السيارة بواسطة FAW Toyota في الصين وسيتم توزيعها عبر شبكة وكلائها. أشارت رويترز الشهر الماضي إلى أن الإنتاج سيبدأ قبل نهاية العام، مع توقع المبيعات بعد ذلك بوقت قصير، مستهدفًا سعرًا قدره 28 ألف دولار - على الرغم من أن هذا لم يتم تأكيده أو دحضه رسميًا بعد.
