El Toyota bZ3 es un sedán eléctrico y es el segundo coche eléctrico de la familia “bZ” después del bZ4XSUV. El automóvil se basa en la plataforma e-TNGA y fue desarrollado conjuntamente con Toyota, FAW Toyota y BYD; este último proporcionó la batería y el motor eléctrico para impulsar el bZ3.
Con 4,7 metros de largo, el nuevo sedán se une al segmento de tamaño mediano y con su distancia entre ejes de casi 2,9 metros competirá con modelos como el Tesla Model 3 y el Nio ET5. Hay dos opciones de potencia: 135 kW o 180 kW. La potencia se entrega a las ruedas traseras mediante un solo motor eléctrico, lo que probablemente hace que conducir el modelo más potente de 240 hp sea realmente divertido.
Los paquetes de baterías Blade LFP proporcionados por BYD están disponibles en dos tamaños: 49,92 kWh o 65,28 kWh con autonomías certificadas CLTC de 517 km y 616 km, respectivamente. Toyota afirma que utilizó su “experiencia en electrificación” para reducir la degradación de la batería y promete que las baterías bZ3 conservarán el 90% de su capacidad después de 10 años.
El interior se ha desarrollado basándose en el concepto Family Lounge y, según la empresa, se supone que debe proporcionar espacio para disfrutar del tiempo con familiares y amigos. De las fotos podemos deducir que es limpio y ordenado, con colores neutros y mucha luz gracias a los grandes ventanales.
La configuración Digital Island de Toyota fusiona una pantalla central de tamaño considerable con una consola en forma de bandeja; el conductor recibe un grupo de instrumentos digitales dedicado y el volante es muy similar al que se encuentra en el bZ4X. El sistema ofrece carga inalámbrica de teléfonos, comandos de voz y permite al conductor administrar casi todas las funciones del vehículo desde un único centro.
No se ha publicado un calendario de entrega oficial. El vehículo será producido por FAW Toyota en China y distribuido a través de su red de concesionarios. Reuters señaló el mes pasado que la producción comenzaría antes de fin de año, y se esperaban ventas poco después, con un precio objetivo de 28.000 dólares, aunque esto aún no ha sido confirmado ni refutado formalmente.
