Çinli teknoloji devi Xiaomi, ilk elektrikli aracı SU7'yi piyasaya sürmeye hazırlanıyor ve kurucusu ve CEO'su Lei Jun, bazı sinsi teaser görselleriyle alevleri körüklüyor. Ancak SU7'nin fiyatı ve performansıyla ilgili belirsizlik, hem meraklıları hem de şüphecileri Xiaomi'nin rekabetçi otomotiv arenasına girişini sorgulamaya bırakıyor.
Xiaomi'nin EV kolu Xiaomi EV, muhtemelen 28 Aralık'taki atech lansmanında SU7'yi tanıtacak. Lei Jun, bir dizi sosyal medya gönderisinde, SU7'yi yüksek performanslı bir teknoloji ekosistemi sedanı olarak konumlandıran "Speed Ultra" olarak adlandırdığı tanımlayıcı özelliğe kısa bir bakış sundu.
Orta-büyük boy sedan SU7, ileri teknoloji ve destekleyici ekosistemle sürüş deneyimini yeniden tanımlamayı hedefliyor. Lei Jun, karakteristik tarzıyla SU7'nin rakipleri taklit etmek için tasarlanmadığını, kapsamlı kullanıcı araştırmasının bir sonucu olduğunu ve Porsche Taycan Turbo ve Tesla Model S de dahil olmak üzere sınıfının en iyilerine rakip olacak sürüş performansı vaat ettiğini ima etti.
Dikkate değer özelliklerden biri, 4.997 mm uzunluk, 1.963 mm genişlik, 1.440 mm ile 1.455 mm arasında değişen yükseklik ve 3.000 mm dingil mesafesi gibi önemli boyutlarıdır. SU7'nin güç kaynağı, 73,6 kWh ve 101 kWh olmak üzere iki pil kapasitesiyle gelir ve 800 km'ye kadar etkileyici bir CLTC menzili sunar. EV aralığı genellikle satın alma kararlarını etkilediğinden, bu potansiyel alıcılar için kritik bir ölçümdür.
Tartışmalı yönlerden biri de henüz kesinleşmemiş fiyattır; Lei Jun bunun "biraz pahalı" görünebileceğini kabul etti. Spekülasyonlar 200.000 RMB ila 300.000 RMB (23.900 € ila 35.900 €) arasında değişiyor ve bazılarının Xiaomi'nin akıllı telefon fiyatlandırma stratejisiyle paralellik göstererek 200.000 RMB'nin altında olası bir başlangıç fiyatına işaret ettiği belirtiliyor.
Xiaomi'nin 200.000 RMB'lik kalabalık otomobil pazarında rekabet etme becerisine ilişkin endişelere rağmen Lei Jun kararlı. Gecikmelerle ilgili söylentilere değinerek meraklılara SU7'nin deneme üretiminde olduğu ve resmi olarak piyasaya sürülmesi için birkaç ay daha gerektiği konusunda güvence verdi. CEO, görünüşte yüksek olan fiyatın vaat ettiği benzersiz deneyimle haklı çıkarıldığını ve bu süreçte rakiplere dolaylı olarak meydan okuduğunu vurguladı.
Xiaomi'nin otomotiv yolculuğu ilerledikçe, 28 Aralık'taki teknoloji lansmanı etkinliği, EV üretimini yönlendiren teknoloji merkezli felsefeye dair içgörüler vaat ediyor. Lei Jun'un, Xiaomi'nin tüketici elektroniği uzmanlığından yararlanarak otomobiller ve tüketici elektroniği arasındaki boşluğu doldurma konusundaki kararlılığı, SU7'ye benzersiz bir boyut katıyor.
