Volkswagen / Yeni Modeller ve Lansmanlar 25 Mayıs 2026

VW kimliği. XPeng Tarafından Güçlendirilen Unyx 07, Çin'de Pazara Çıkıyor

Çin otomotiv pazarı, yabancı üreticiler için inanılmaz derecede zorlu bir yer ve Volkswagen bu baskıyı ilk elden yaşadı ve Nisan ayında Çin'de yıllık %46,7'lik acı verici...

Zeynep Kaya

Yazar: Zeynep Kaya

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Çin otomotiv pazarı, yabancı üreticiler için inanılmaz derecede zorlu bir yer ve Volkswagen bu baskıyı ilk elden yaşadı ve Nisan ayında Çin'de yıllık %46,7'lik acı verici bir satış düşüşü bildirdi. Satış rakamları bir önceki aya göre %37,8 düşüşle 77.995 araca geriledi. Bu düşüş eğilimine karşı koymak için Alman otomobil üreticisinin ortak girişimi Volkswagen Anhui, yeni bir stratejik ürünü resmi olarak piyasaya sürdü: ID. Unix 07.

Bu yeni yaklaşımın merkezinde derin bir teknolojik ittifak bulunmaktadır. Kimlik. Unyx 07, yerel elektrikli araç uzmanıXPeng ile birlikte geliştirilen gelişmiş bir elektronik platform olan yeni Çin Elektronik Mimarisini (CEA) kullanıyor. Yeni kurulum, yerleşik sistemlerin daha sorunsuz çalışmasını sağlamak için büyük ölçüde merkezi bilgi işlem ve bölgesel kontrol teknolojisine dayanıyor.

XPeng destekli Volkswagen ID. Unyx 07 Çin'de satışa çıkıyor

Yeni EV, görsel olarak eski, muhafazakar Volkswagen tasarımlarından çok uzaklaşıyor. Otomobil, agresif U şekilli ön cephe ve gelişmiş LED matris farlarla şirketin "rüzgarı kesen" tasarım dili olarak adlandırdığı şeyi sunuyor. Belirgin, ışıklı altın renkli logo burun üzerinde belirgin bir şekilde yer alıyor ve bu özel ürün serisi için benzersiz bir stil seçimine işaret ediyor. Yan profil, pratik bir hatchback arka kapı, çift keskin bel çizgisi ve büyük 19 inç tekerleklerle eşleştirilmiş geniş, coupe benzeri bir silueti sergiliyor.

Kimlik. Unyx 07, 4853 mm uzunluk, 1852 mm genişlik ve 1566 mm yükseklik ölçülerine sahiptir. 2826 mm'lik cömert bir dingil mesafesine sahiptir ve bu da onu popüler orta boy elektrikli otomobillerle tam anlamıyla rekabete sokar. Bu uzun kaplama alanı geniş bir kabin ve bol miktarda saklama alanı sağlar; arka kargo alanı 711 bagaj kapasitelidir. Arka koltukları düz bir şekilde katladığınızda depolama alanı etkileyici bir şekilde 1580 l'ye kadar genişler ve birçok büyük EV'ye meydan okuyan bir alan sunar.

XPeng destekli Volkswagen ID. Unyx 07 Çin'de satışa çıkıyor

Kabine adım attığınızda, modern dijital taleplere olan yoğun odaklanma hemen göze çarpıyor. Sürücü, ön cama yansıtılan 27 inçlik artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı (AR-HUD) ile tamamlanan 10 inçlik dijital gösterge grubuna bakıyor. Ortadaki gösterge paneli, 2K çözünürlüklü, canlı, 15 inçlik hareketli bir dokunmatik ekrana sahiptir.

Ön yolcunun da kendi özel 12 inç 2K eğlence monitörüne sahip olması da göz ardı edilmemelidir. Bu çoklu ekranlara güç veren, gelişmiş semantik akıl yürütme ve doğru ses tanıma işlemlerini gerçekleştiren yapay zeka destekli büyük dil modelini çalıştıran, yüksek performanslı sekiz çekirdekli MediaTek MT8676 yonga setidir (Qualcomm SA8295'i geride bırakır).

XPeng destekli Volkswagen ID. Unyx 07 Çin'de satışa çıkıyor

Volkswagen, teknoloji odaklı alıcıları çekmek için birinci sınıf iç konfordan da ödün vermedi. Kabin, üst düzey 12 hoparlörlü HiFi ses sistemi ve özelleştirilebilir 30 renkli ortam aydınlatmasıyla birlikte gelir ve 1,6 metrekarelik panoramik cam tavan, tüm iç mekanı doğal ışıkla doldurur.

Performans açısından giriş kimliği. Unyx 07, 170 kW'lık tek bir elektrik motoruna dayanıyor; bu da 60 kWh lityum demir fosfat (LFP) pil paketinden gelen enerjiyle 228 beygir gücü anlamına geliyor. Çin'in standart CLTC test döngüsüne göre bu kurulum, tam şarjla 558 km'ye kadar sürüş menzili sağlıyor. Yeni elektrikli Volkswagen, elektronik olarak yönetilen maksimum 160 km/saat hıza ulaşıyor. Volkswagen Anhui, şarj durakları arasında daha fazla sürüş mesafesi talep eden alıcılar için daha büyük bataryaya sahip bir modelin bu yılın sonlarında piyasaya çıkacağını doğruladı.

XPeng destekli Volkswagen ID. Unyx 07 Çin'de satışa çıkıyor

Otonom sürüş ve güvenlik yardımı işlevleri paketi, müşteri tercihlerine uyacak şekilde iki ayrı seviyeye bölünmüştür. Giriş seviyesi versiyonu, Otopilotta otoyolda Navigasyon (NOA) görevlerini yerine getirmek için altı adet yüksek çözünürlüklü kamera, tek bir mmWave radarı ve 12 ultrasonik sensörle donatılmış yalnızca görüş merkezli bir sisteme dayanır. Zorlu şehir içi sürüş NOA senaryolarının üstesinden gelmek için isteğe bağlı, daha sofistike bir LiDAR tabanlı paket de sunulacak ve lazer donanımlı ünitelerin 2026 sonuna kadar teslim edilmesi planlanıyor. Her donanım, gelişmiş hafızalı park etme ve çapraz seviyeli otonom park özelliklerini içeriyor ve otomobilin 2 km'ye kadar mesafeden tamamen gözetimsiz olarak kendisini park etmesini sağlıyor.

Volkswagen, Çinli müşterileri çekmek için zorlu bir fiyat stratejisine yöneliyor ve ID'yi piyasaya sürüyor. Unyx07, 109.900 RMB (yaklaşık 13.800 €) gibi oldukça düşük bir giriş fiyatıyla.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et