Rimac Nevera, rekor kıran muhteşem performanslarla dolu bir yılla kesinlikle dikkatleri üzerine çekiyor. Geçen Cuma, bu elektrik santrali, performansına bir yenisini daha ekledi: saygın Nürburgring pistinde çarpıcı bir standart belirledi. Ve hayır, sadece kıl payı farkla kazanmadı. Plaid Sby'ye ait son EV rekorunu 20 saniyede yok etti. Bir an için bunun iyice anlaşılmasına izin verelim.
Bu önemli başarı sırasında direksiyonun arkasındaki adam mı? Hırvat yarışçı Martin Kodrić. Şimdi, zorlu hava koşullarına ve pistteki tartışmasız en zorlu güne rağmen ('Ring'deki en sıcak gün yol tutuşu için iyiydi ancak güç aktarma organları için o kadar da iyi değildi) Kodrić Nevera'yı 7:05:298'lik bir tur zamanına yönlendirmeyi başardı. Ve hayır, elinde sihir yoktu. Bunun yerine, aracın benzeri görülmemiş gücüne (1.914 bg gibi muazzam bir güce) teşekkür borçluydu.
Bugatti Rimac'ın Baş Teknoloji Sorumlusu Emilio Scervo gururunu gizleyemedi. Nürburgring'e gitme girişimi tüm ekip için ilk girişimdi, ancak sanki yer kapatılmış gibi görünüyordu. Sanal performans optimizasyonu ve yaklaşık 20 turluk testin birleşimi bu muzaffer sonuçla sonuçlandı. Sadece gösterişli görünmekle kalmayıp aynı zamanda canavar gibi performans gösteren bir hiper otomobil yaptıkları için ekibe teşekkür ederiz.
Bu Nevera'nın ilk rodeosu değil. Bu yılın başlarında, Almanya'daki Otomotiv Test Papenburg tesisinde yalnızca tek bir günde etkileyici23 performans rekoru kırdı. Goodwood Hız Festivali'nde olsaydınız bunun yalnızca en hızlı elektrikli otomobil olmakla yetinmediğini; kesinlikle en hızlı olmak istiyordu.
Rimac, klasik 'Biz başardık, o halde gösteriş yapalım' hamlesiyle Nevera Time Attack adlı özel bir sürümü piyasaya sürüyor. Sınırlı sayıda üretildi, kusura bakmayın. Bu kötü çocuklardan sadece 12 tanesi gün ışığını görebilecek. Ve işte küçük bir spoiler: zaten yakalandılar. Arz ve talep, değil mi?
Rimac Group'un arkasındaki fikir adamı Mate Rimac, Nevera'nın özünü etkili bir şekilde özetledi. Konu sadece rekor kırmak değil (her ne kadar bunu fazlasıyla yapmış olsalar da). Bu, yenilikçi teknoloji, tasarım ve benzersiz performans çağını başlatmakla ilgilidir. Büyük sözler ama Rimac Never'ın arkasındaki ekibin bunları destekleyecek pek çok kanıtı yok.
Şanslı bir Kaliforniyalı olan Jeff Miller, ödüllü Nevera Time Attack'ı çoktan ele geçirdi. Beklendiği gibi, satın alma işleminden çok memnun. Jeff'in deyimiyle, ilk fikir aşamasından son ürüne kadar yolculuk "inanılmaz" oldu.
Time Attack Rimac Nevera, Yıldırım Yeşili vurgulara sahip dinamik bir Squadron Black tabanına sahiptir. Ve işte eğlenceli bir gerçek: Yeşil, görünüşe göre fırtınadan hemen önce gökyüzünün aldığı ürkütücü renk tonundan ilham alıyor. Belki de içinizdeki gücün bir ipucu? Ayrıca bu, Rimac'ın öncü elektrik girişimi olan e-M3'e bir göndermedir.
İçeride Time Attack hayal kırıklığına uğratmıyor. Siyah Alcantara, dış cepheyi yansıtan renk vurgularıyla sahneyi hazırlıyor. 'Time Attack' dikişleri var ve unutmamanız için size ayrıcalığını hatırlatan bir 'Time Attack: 1 of 12' plaketi var.
Elektrikli otomobillerin dikkat çekmek için yarıştığı bir dünyada, Rimac Nevera, sürekli büyüyen rekor listesi ve sınırlı sayıda üretilen modeliyle oldukça iddialı. Şimdi soru şu: Nevera'nın seksi ikizi Battista nasıl tepki verecek? Zorluklara göğüs gerecek mi yoksa şöhreti başka bir yerde mi arayacak?
