Rimac Neverah hat mit einem Jahr voller spektakulärer Rekordleistungen sicherlich für Aufsehen gesorgt. Letzten Freitag hat dieses Elektro-Kraftpaket noch einen weiteren Meilenstein gesetzt: Es hat auf der traditionsreichen Rennstrecke Nürburgring einen markanten Maßstab gesetzt. Und nein, es hat nicht nur knapp gewonnen. Es vernichtete den neuesten EV-Rekord von Plaid Sby um gut 20 Sekunden. Lassen wir das einen Moment auf sich wirken.
Der Mann hinter dem Steuer während dieser bedeutsamen Leistung? Kroatischer Rennfahrer Martin Kodrić. Nun gelang es Kodrić, den Nevera auf eine Rundenzeit von 7:05:298 zu steuern, obwohl er mit schwierigem Wetter und dem wohl anspruchsvollsten Tag auf der Strecke zu kämpfen hatte – der heißeste Tag am Ring war gut für den Grip, aber nicht so sehr für den Antriebsstrang. Und nein, er hatte keine Magie im Ärmel. Stattdessen hatte er es der beispiellosen Leistung des Fahrzeugs zu verdanken – satte 1.914 PS.
Emilio Scervo, der Chief Technology Officer von Bugatti Rimac, konnte seinen Stolz nicht unterdrücken. Der Ausflug zum Nürburgring war der erste für das gesamte Team, aber es schien, als hätten sie den Ort aufgegeben. Eine Kombination aus virtueller Leistungsoptimierung und rund 20 Testrunden gipfelte in diesem triumphalen Ergebnis. Ein großes Lob an das Team für die Entwicklung eines Hypercars, das nicht nur auffällig aussieht, sondern auch eine hervorragende Leistung erbringt.
Dies ist nicht Neveras erstes Rodeo. Anfang des Jahres wurden im Automotive Testing-Werk Papenburg in Deutschland beeindruckende 23 Leistungsrekorde an nur einem einzigen Tag aufgestellt. Und wenn Sie beim Goodwood Festival of Speed wären, würden Sie wissen, dass es nicht nur darum geht, das schnellste Elektroauto zu sein; Es wollte das absolut Schnellste sein.
In Anlehnung an „Wir haben es geschafft, also lasst es uns zur Schau stellen“ bringt Rimac eine Sonderedition namens Nevera Time Attack auf den Markt. Eine limitierte Auflage, wohlgemerkt. Nur 12 dieser bösen Jungs werden das Licht der Welt erblicken. Und hier ein kleiner Spoiler: Sie sind bereits vergeben. Angebot und Nachfrage, oder?
Mate Rimac, der Vordenker der Rimac Group, hat die Essenz von Nevera eloquent zusammengefasst. Es geht nicht nur darum, Rekorde zu brechen (obwohl sie das schon oft getan haben). Es geht darum, eine Ära innovativer Technologie, Design und beispielloser Leistung einzuläuten. Große Worte, aber das Team hinter Rimac Never hat genügend Beweise dafür.
Ein glücklicher Kalifornier, Jeff Miller, hat seinen wertvollen Nevera Time Attack bereits in die Hände bekommen. Wie erwartet ist er mit dem Kauf überglücklich. Von der ersten Idee bis zum Endprodukt war die Reise in Jeffs Worten „unglaublich“.
Der Time Attack Rimac Nevera verfügt über eine dynamische Squadron Black-Basis mit Lightning Green-Akzenten. Und hier ist noch eine lustige Tatsache: Das Grün ist offenbar von dem unheimlichen Farbton inspiriert, den der Himmel kurz vor einem Sturm annimmt. Vielleicht ein Hinweis auf die innere Kraft? Außerdem ist es eine Anspielung auf den e-M3 – Rimacs bahnbrechendes Elektroprojekt.
Im Inneren enttäuscht der Time Attack nicht. Schwarzes Alcantara bereitet die Bühne, unterbrochen von Farbakzenten, die das Äußere widerspiegeln. Es gibt eine „Time Attack“-Stickerei und, damit Sie es nicht vergessen, eine „Time Attack: 1 von 12“-Plakette, die Sie an seine Exklusivität erinnert.
In einer Welt, in der Elektroautos um Aufmerksamkeit buhlen, ist der Rimac Nevera mit seiner ständig wachsenden Liste an Rekorden und limitierten Editionen ein echter Hingucker. Die Frage ist nun: Wie wird Neveras sexy Zwilling Battista reagieren? Wird er sich der Herausforderung stellen oder wird er woanders nach Ruhm suchen?
