Rimac Nevera seguramente ha llamado la atención con un año lleno de actuaciones espectaculares que batieron récords. El viernes pasado, esta potencia eléctrica añadió otra pluma a su gorra: estableciendo un punto de referencia sorprendente en el venerado circuito de Nürburgring. Y no, no ganó por los pelos. Aniquiló el último récord de vehículos eléctricos perteneciente a Plaid S en unos buenos 20 segundos. Dejemos que eso se asimile por un momento.
¿El hombre al volante durante esta hazaña trascendental? El corredor croata Martin Kodrić. Ahora, a pesar de lidiar con un clima complicado y posiblemente el día más desafiante en la pista (el día más caluroso en el 'Ring fue bueno para el agarre, pero no tanto para el tren motriz), Kodrić logró llevar el Nevera a un tiempo de vuelta de 7:05:298. Y no, no tenía magia bajo la manga. En cambio, tenía que agradecer la potencia sin precedentes del vehículo: la friolera de 1.914 caballos de fuerza.
Emilio Scervo, director de tecnología de Bugatti Rimac, no pudo contener su orgullo. La aventura en Nürburgring fue la primera para todo el equipo, pero parecía que ya tenían el lugar reservado. Una combinación de optimización virtual del rendimiento y alrededor de 20 vueltas de pruebas culminaron en este resultado triunfal. Felicitaciones al equipo por crear un hiperauto que no solo luce llamativo sino que funciona como una bestia.
Este no es el primer rodeo de Nevera. A principios de este año, consiguió la impresionante cifra de 23 récords de rendimiento en un solo día en las instalaciones de Automotive Testing Papenburg, en Alemania. Y si estuvieras en el Festival de la Velocidad de Goodwood, sabrías que no se trata sólo de contentarse con ser el coche eléctrico más rápido; quería ser el más rápido.
En un movimiento clásico de "Lo hicimos, así que hagamos alarde de ello", Rimac está lanzando una edición especial llamada Nevera Time Attack. Una edición limitada, eso sí. Sólo 12 de estos chicos malos verán la luz. Y aquí hay un pequeño spoiler: ya han sido atrapados. Oferta y demanda, ¿verdad?
Mate Rimac, el cerebro detrás del Grupo Rimac, resumió elocuentemente la esencia de Nevera. No se trata sólo de batir récords (aunque lo han hecho en abundancia). Se trata de marcar el comienzo de una era de tecnología innovadora, diseño y rendimiento incomparable. Grandes palabras, pero el equipo detrás de Rimac Never tiene muchas pruebas que las respaldan.
Un afortunado californiano, Jeff Miller, ya ha puesto sus manos en su preciado Nevera Time Attack. Como era de esperar, está encantado con la compra. Desde la idea inicial hasta el producto final, el viaje ha sido "increíble", en palabras de Jeff.
El Time Attack Rimac Nevera presenta una base dinámica Squadron Black con reflejos Lightning Green. Y aquí hay un dato curioso: el verde aparentemente está inspirado en el tono espeluznante que adquiere el cielo justo antes de una tormenta. ¿Un indicio del poder interior, tal vez? Además, es un guiño al e-M3, el proyecto eléctrico pionero de Rimac.
Por dentro, el Time Attack no decepciona. Black Alcantara prepara el escenario, realzado por acentos de color que hacen eco del exterior. Hay costuras que dicen "Time Attack" y, para que no lo olvides, una placa "Time Attack: 1 de 12" para recordarte su exclusividad.
En un mundo donde los autos eléctricos compiten por llamar la atención, el Rimac Nevera, con su lista cada vez mayor de récords y ediciones limitadas, está haciendo toda una declaración. La pregunta ahora es: ¿cómo responderá Battista, el sexy gemelo de Nevera? ¿Aceptará el desafío o buscará fama en otra parte?
