Porsche, Pekin'deki Auto China 2026 fuarında elektrikli otomobil portföyüne yeni eklenen aracını tanıttı. Yeni model Cayenne Coupé Electric olarak adlandırılıyor ve markanın halihazırda popüler olan SUV'sinin daha şık, daha hızlı bir versiyonu. Birçok büyük SUV tekerlekli kutulara benziyor ancak bu daha çok bir spor arabaya benzemeye çalışıyor. Şeklini efsanevi 911'den alıyor ve hızla arkaya doğru alçalan bir tavan çizgisi sağlıyor.
Bu tasarım seçimi, hem güzel görünüm açısından hem de otomobilin havayı standart bir SUV'dan çok daha iyi geçmesine yardımcı olmak için yapılıyor. Cayenne Coupé Electric 0,23'lük bir Cd puanı alıyor; normal SUV versiyonu ise 0,25'tir. Görünüşte küçük olan bu fark nedeniyle yeni Porsche, tek şarjla daha fazla yol kat edebiliyor. Hangi modeli seçtiğinize bağlı olarak 669 km’ye kadar menzil elde edebilirsiniz. Bu, coupe olmayan versiyonun yönetebileceğinden yaklaşık 18 km daha fazla.
Araba sportif görünse de oldukça büyük. 4.985 mm uzunluğunda ve 1.980 mm genişliğinde olup standart SUV'dan 24 mm daha alçakta olup 1.650 mm yüksekliğindedir. Porsche ayrıca ona benzersiz bir ön cam ve hareket eden bir arka spoyler de verdi. Büyüyünce yarış arabası olmak isteyen büyük bir araç.
Güç söz konusu olduğunda Porsche üç farklı versiyon sunuyor. Temel modelCayenne Coupé Electric, yaklaşık 408 beygir gücü olan 300 kW ile başlıyor. "Başlatma Kontrolü" özelliğini kullanırsanız 325 kW'a çıkar. Bu, otomobilin sıfırdan 100 km/s hıza 4,8 saniyede ulaşmasını sağlıyor. En yüksek hızı 230 km/saattir. Bu muhtemelen herhangi birinin okul koşusu için ihtiyaç duyduğu hızdan daha fazla bir hızdır, ancak isterseniz oradadır.
Bu yeterli değilse Cayenne S Coupé Electric daha da fazla etki sunuyor. Normalde 400 kW üretiyor ancak aşırı güçlendirme ile 490 kW'a ulaşabiliyor. Bu orta seviye model 100 km/s hıza 3,8 saniyede ulaşabiliyor. Ayrıca 250 km/saatlik daha yüksek bir azami hıza sahiptir.
En güçlü versiyonu Cayenne Turbo Coupé Electric'tir. Bu modelin gücü 630 kW'tır ancak boost kullanıldığında 850 kW'a (yani 1.156 beygir gücüne) kadar çıkmaktadır. 100 km/saat hıza 2,5 saniyede ulaşabiliyor. Bu kadar ağırlığa sahip bir araç için böyle bir hızı hayal etmek neredeyse imkansızdır ve araç 260 km/saat'e ulaşana kadar yoluna devam edebilir.
En yeni elektrikli Porsche'nin şarj edilmesinin de hızlı olması gerekiyor. 800V'luk bir sistem kullanıyor ve DC hızlı şarj cihazına takılarak 400 kW'a kadar güç çekebiliyor. Şarj cihazı yeterince hızlıysa, siz bir fincan kahveyi bitiremeden pil dolar. Evde şarj için araç 11 kW'lık bir şarj cihazıyla birlikte gelir, ancak biraz fazladan ödeme yapmak isterseniz 22 kW'lık versiyona yükseltebilirsiniz.
Kabinin içi teknolojiyle dolu. Yolcu koltuğunda oturan kişi için de dahil olmak üzere her yerde ekranlar var. Ayrıca sürücü için dijital bir gösterge paneli ve bilgileri doğrudan ön cama yerleştiren isteğe bağlı bir baş üstü ekranı da bulunuyor. Sahipler, akıllı telefonlara benzer şekilde ekranları "widget'lar" ile bile özelleştirebilirler.
Araç, yüksek teknoloji özelliklerinin ötesinde güçlü bir pratikliğe sahiptir. Arka kargo alanı, koltukların katlanmış veya dik olmasına bağlı olarak 534 ila 1.347 litre arasında değişen bir kapasite sunarken, kaputun altında ilave 90 litrelik saklama alanına da erişilebiliyor. Tekne veya römork çekmek isteyenler için Cayenne Coupé Electric, 3.500 kg'a kadar çekme kapasitesine sahiptir. Ek olarak, havalı süspansiyon standart donanım olarak dahil edilerek oldukça yumuşak bir sürüş sağlanır.
Ağırlığı azaltmak isteyen sürücüler "Hafif Spor" paketi için ekstra ödeme yapmaya hazır. Bu seçenek, standart tavanı karbon fiber muadili ile değiştirir ve benzersiz 22 inçlik tekerlekler takarak toplam ağırlığın 17,6 kg azalmasına neden olur. Pakette ayrıca klasik yarış araçlarının estetiğini çağrıştıran "Pepita" kumaş koltuklar da yer alıyor. Tercihiniz ister konforlu lüks bir kruvazörden isterse 1000 beygir gücündeki yüksek performanslı bir makineden yana olsun, bu en yeni elektrikli Porsche her zevke hitap edecek gibi görünüyor.
