Cayenne, piyasaya sürüldüğünde Porsche'yi sonsuza dek değiştirdi ve aynı zamanda insanların bir spor otomobil üreticisinin neyi yapıp neyi yapamayacağına ilişkin algılarını da değiştirdi (merhaba Purosangue!). Spor otomobil dünyası üzerindeki etkisi neredeyse hiç abartılamaz ve bu nedenle, yaklaşmakta olan başka bir devrimle birlikte yaşamaya devam ediyor.
Porsche, bugün yaptığı basın açıklamasında yeni nesil Cayenne'in tamamen elektrikli olacağını doğruladı. Ayrıca yeni başlayan gerçek dünya testlerine tabi tutulan bir Cayenne EV prototipinin üç görüntüsü de paylaşıldı.
Porsche Cayenne Ürün Grubundan Sorumlu Başkan Yardımcısı Michael Schätzle şunları söyledi: "Bu, geliştirme sürecinin en önemli kilometre taşlarından biridir". Lansman tarihine kadar prototipler, "aşırı iklim ve topoğrafik koşullar altında" tüm dünyada "birkaç milyon" test kilometresini tamamlamış olacak. Schätzle şöyle devam etti: "Bu şekilde donanımın, yazılımın ve otomobilin tüm fonksiyonlarının dayanıklılığını ve güvenilirliğini yüksek kalite standartlarımıza uygun olarak sağlıyoruz."
Cayenne EV'nin "on yılın ortasında" piyasaya sürülmesi planlanıyor, bunun gelecek yıl anlamına geldiğini varsayıyoruz ancak Porsche henüz daha somut bir şey söylemiyor. KKD platformunun "kapsamlı bir şekilde daha da geliştirilmesi" üzerine inşa edilmiştir ve 800V mimarisini kullanır. Porsche AG Araştırma ve Geliştirme Yönetim Kurulu Üyesi Michael Steiner, "Cayenne'i çeşitli şekillerde, örneğin sürüş performansında, tamamen yeni bir seviyeye taşımak için elektrifikasyon potansiyelini kullanacağız" dedi.
Geliştirme öncelikleri, yüksek depolama kapasitesi, tutarlı şarj performansı, üstün verimlilik ve olağanüstü günlük konfor ve kullanılabilirlik elde etmeye odaklanıyor. Porsche, yaklaşmakta olan Cayenne EV'yi "tamamen yeniden geliştirilmiş ve yeniden tasarlanmış bir model" olarak tanımlıyor ve bu aracın "Porsche'de elektromobilitenin yükselişini önemli ölçüde destekleyeceğini" umduğunu ifade ediyor.
Mevcut içten yanmalı motor Cayenne'in, geliştirilmiş motor verimliliğine sahip dördüncü tamamen elektrikli nesille birlikte piyasada kalmaya devam etmesi dikkat çekicidir. Bu yaklaşım, Porsche'nin ilk elektrifikasyon hedeflerindeki son geri dönüşünü yansıtarak bahislerini korumaya alması gibi görünüyor, bu nedenle satış rakamlarının sonuçta nasıl ortaya çıktığını gözlemlememiz gerekecek.
