Cayenne od chwili premiery na zawsze odmieniło Porsche, a także zmieniło postrzeganie ludzi w zakresie tego, co może, a czego nie może zrobić producent samochodów sportowych (cześć, Purosangue!). Trudno przecenić jego wpływ na świat samochodów sportowych, dlatego wciąż trwa, a nadchodzi kolejna rewolucja.
Porsche Cayenne potwierdziło dzisiaj w komunikacie prasowym, że następna generacja Cayenne będzie w pełni elektryczna. Udostępniono także trzy zdjęcia prototypu Cayenne EV przechodzącego testy w świecie rzeczywistym, które właśnie się rozpoczęły.
Michael Schätzle, wiceprezes Porsche ds. linii produktów Cayenne, powiedział: „jest to jeden z najważniejszych kamieni milowych w procesie rozwoju”. Do daty premiery prototypy przebędą „kilka milionów” kilometrów testowych na całym świecie „w ekstremalnych warunkach klimatycznych i topograficznych”. „W ten sposób zapewniamy trwałość i niezawodność sprzętu, oprogramowania i wszystkich funkcji samochodu zgodnie z naszymi wysokimi standardami jakości” – kontynuował Schätzle.
Premiera Cayenne EV ma nastąpić „w połowie dekady”, co według nas oznacza przyszły rok, ale Porsche nie mówi jeszcze nic bardziej konkretnego. Opiera się na „kompleksowym dalszym rozwoju” platformy PPE i wykorzystuje architekturę 800 V. „Zamierzamy wykorzystać potencjał elektryfikacji, aby przenieść Cayenne na zupełnie nowy poziom pod wieloma względami – na przykład pod względem osiągów” – powiedział Michael Steiner, członek zarządu ds. badań i rozwoju w Porsche AG.
Priorytety rozwojowe skupiają się na osiągnięciu dużej pojemności magazynowania, stałej wydajności ładowania, najwyższej wydajności oraz wyjątkowego codziennego komfortu i użyteczności. Porsche opisuje nadchodzące Cayenne EV jako „całkowicie przebudowany i przeprojektowany model”, wyrażając nadzieję, że pojazd ten „znacząco wesprze rozwój elektromobilności w Porsche”.
Warto zauważyć, że istniejący silnik spalinowy Cayenne pozostanie na rynku wraz z czwartą, w pełni elektryczną generacją, charakteryzującą się zwiększoną wydajnością silnika. Wygląda na to, że Porsche zabezpiecza swoje założenia, odzwierciedlając niedawne odwrócenie początkowych celów w zakresie elektryfikacji, zatem będziemy musieli obserwować, jak ostatecznie kształtują się dane dotyczące sprzedaży.
