Horizon Robotics ve Volkswagen'in en son otonom teknoloji gösterisi Çin'de yayınlandı. Horizon Robotics'in SuperDrive teknolojisiyle donatılmış bir Volkswagen ID.4, 30 saat süren aralıksız sağanak yağışın ortasında, Pekin'in kaotik sokaklarında başarılı bir şekilde gezinerek, olumsuz hava koşullarında bile sistemin etkileyici kendi kendine sürüş yeteneklerini sergiledi.
Videoya kaydedilen gösteride Horizon Robotics CEO'su Dr. Yu Kai, akşam trafiğinin yoğun olduğu saatlerde Volkswagen Çin CEO'su Ralf Brandstätter'e şoförlük yaparken görülüyor. Videonun planlı yapısı aracın dış çekimlerinden açıkça görülse de, öngörülemeyen hava koşulları teste beklenmedik bir karmaşıklık katmanı ekledi.
Henüz üretim ID.4 modellerinde bulunmayan kapsamlı bir otonom sürüş sistemi olan Horizon SuperDrive, herhangi bir insan müdahalesi olmadan çeşitli zorlu senaryoları sorunsuz bir şekilde ele alarak yeteneğini sergiledi. Sistem, Çin'de nispeten nadir görülen bir özellik olan kalabalık kavşaklarda, kafa karıştırıcı yol işaretlerinin olduğu inşaat bölgelerinde, otobüs şeritlerinde ve hatta döner kavşaklarda ustalıkla geziniyordu.
Aracın diğer sürücülerin ani şerit değişiklikleri ve tereddütlü manevralar gibi hatalı davranışlarını yorumlama ve bunlara tepki verme yeteneği, sistemin gelişmiş karar verme yeteneklerini daha da öne çıkardı. SuperDrive sisteminin hareketleri dikkat çekici derecede akıcıydı ve pek çok açıdan insana benziyordu; genellikle otonom araçlarla ilişkilendirilen ani frenleme veya tereddütlerden yoksundu.
Horizon Robotics, SuperDrive sisteminin tecrübeli sürücülerin becerilerini kopyalamayı hedefleyerek güvenlik, konfor ve rahatlığa öncelik verdiğini iddia ediyor. Çevreyi "görmek" ve yorumlamak için ön cama monte edilmiş bir lidar ünitesi de dahil olmak üzere gelişmiş sensörlerin bir kombinasyonunu kullanarak engellerden kaçınma, yumuşak frenleme, dinamik hız kontrolü ve korumasız sola dönüşlerin düzgün bir şekilde gerçekleştirilmesi gibi özellikleri etkinleştirir.
Volkswagen ve Horizon Robotics arasında 2022 yılında başlayan işbirliği, Çin pazarı için ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) ve otonom sürüş teknolojilerini geliştirmeyi amaçlıyor. Bu son gösteri, bu ortaklıkta nispeten kısa bir süre içinde oldukça önemli bir ilerleme kaydedildiğini gösteriyor.
SuperDrive sisteminin tam donanım gereksinimleri belirsizliğini korurken zorlu koşullardaki başarılı gösteri, otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesinde önemli bir kilometre taşıdır. Video elbette düzenlendi, bu nedenle yol boyunca herhangi bir aksilik olup olmadığını söylemek zor. Ancak içeride kalanlar yeterince etkileyici.
