Die neueste autonome Technologiedemonstration von Horizon Robotics und Volkswagen wurde gerade in China veröffentlicht. Inmitten eines unerbittlichen 30-stündigen Regengusses navigierte ein mit der SuperDrive-Technologie von Horizon Robotics ausgestatteter Volkswagen ID.4 erfolgreich durch die chaotischen Straßen von Peking und demonstrierte die beeindruckenden Selbstfahrfähigkeiten des Systems selbst bei widrigen Wetterbedingungen.
Die auf Video festgehaltene Demonstration zeigt Dr. Yu Kai, CEO von Horizon Robotics, wie er den CEO von VolkswagenChina, Ralf Brandstätter, während der abendlichen Hauptverkehrszeit durch die geschäftige Stadt chauffiert. Während der geplante Charakter des Videos anhand der Außenaufnahmen des Fahrzeugs deutlich wird, verlieh das unvorhersehbare Wetter dem Test eine unerwartete Komplexität.
Der Horizon SuperDrive, ein umfassendes autonomes Fahrsystem, das in ID.4-Serienmodellen noch nicht verfügbar ist, stellte seine Leistungsfähigkeit unter Beweis, indem es eine Vielzahl anspruchsvoller Szenarien nahtlos und ohne menschliches Eingreifen bewältigte. Das System navigierte fachmännisch durch verstopfte Kreuzungen, Baustellen mit verwirrenden Straßenmarkierungen, Busspuren und sogar einen Kreisverkehr – eine relativ ungewöhnliche Funktion in China.
Die Fähigkeit des Fahrzeugs, das unberechenbare Verhalten anderer Fahrer, wie etwa plötzliche Spurwechsel und zögerliche Manöver, zu interpretieren und darauf zu reagieren, unterstreicht zusätzlich die ausgefeilten Entscheidungsfähigkeiten des Systems. Die Aktionen des SuperDrive-Systems waren bemerkenswert sanft und in vielerlei Hinsicht menschenähnlich, ohne das abrupte Bremsen oder Zögern, das oft mit autonomen Fahrzeugen verbunden ist.
Horizon Robotics behauptet, dass das SuperDrive-System Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit in den Vordergrund stellt und darauf abzielt, die Fähigkeiten erfahrener Fahrer zu reproduzieren. Es nutzt eine Kombination fortschrittlicher Sensoren, darunter eine an der Windschutzscheibe montierte Lidar-Einheit, um die Umgebung zu „sehen“ und zu interpretieren und ermöglicht Funktionen wie Hindernisvermeidung, sanftes Bremsen, dynamische Geschwindigkeitsregelung und reibungslose Ausführung ungeschützter Linkskurven.

Die im Jahr 2022 gestartete Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und Horizon Robotics zielt darauf ab, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) und autonome Fahrtechnologien für den chinesischen Markt zu verbessern. Diese jüngste Demonstration zeigt, dass diese Partnerschaft in relativ kurzer Zeit erhebliche Fortschritte gemacht hat.
Während die genauen Hardwareanforderungen des SuperDrive-Systems noch unklar sind, ist die erfolgreiche Demonstration unter anspruchsvollen Bedingungen ein bedeutender Meilenstein in der Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie. Das Video wurde natürlich bearbeitet, daher ist es schwer zu sagen, ob es unterwegs Pannen gegeben hat. Aber was übrig geblieben ist, ist beeindruckend genug.