Horizon Robotics와 Volkswagen의 최신 자율 기술 시연이 중국에서 방금 공개되었습니다. 30시간 동안 계속되는 폭우 속에서도 Horizon Robotics의 SuperDrive 기술을 탑재한 폭스바겐 ID.4는 베이징의 혼란스러운 거리를 성공적으로 항해하며 악천후 속에서도 시스템의 인상적인 자율 주행 능력을 입증했습니다.
비디오에 포착된 이 시연에서는 Horizon Robotics의 CEO이자 운전사인 Yu Kai 박사가 폭스바겐차이나의 CEO인 Ralf Brandstätter가 저녁 출퇴근 시간에 번화한 도시를 통과하는 모습을 보여줍니다. 비디오의 계획된 성격은 차량의 외부 샷에서 분명하게 드러나지만, 예측할 수 없는 날씨로 인해 테스트에 예상치 못한 복잡성이 추가되었습니다.
아직 생산 ID.4 모델에서는 사용할 수 없는 포괄적인 자율 주행 시스템인 Horizon SuperDrive는 사람의 개입 없이 다양한 까다로운 시나리오를 원활하게 처리하여 그 능력을 보여주었습니다. 이 시스템은 혼잡한 교차로, 혼란스러운 도로 표시가 있는 공사 구역, 버스 차선, 심지어 로터리까지 전문적으로 탐색했는데, 이는 중국에서는 비교적 흔하지 않은 기능입니다.
갑작스러운 차선 변경, 주저하는 기동 등 다른 운전자의 불규칙한 행동을 해석하고 대응하는 차량의 능력은 시스템의 정교한 의사 결정 능력을 더욱 강조했습니다. SuperDrive 시스템의 동작은 놀랍도록 부드러웠고 여러 면에서 인간과 유사했으며 종종 자율주행차와 관련된 갑작스러운 제동이나 주저함이 없었습니다.
Horizon Robotics는 SuperDrive 시스템이 노련한 운전자의 기술을 복제하는 것을 목표로 안전, 편안함 및 편의성을 우선시한다고 주장합니다. 앞 유리에 장착된 라이더 장치를 포함한 고급 센서의 조합을 사용하여 환경을 "보고" 해석하여 장애물 회피, 부드러운 제동, 동적 속도 제어 및 보호되지 않은 좌회전의 원활한 실행과 같은 기능을 가능하게 합니다.
2022년부터 시작된 폭스바겐과 호라이즌 로보틱스의 협력은 중국 시장을 위한 ADAS(고급 운전자 지원 시스템)와 자율주행 기술을 향상시키는 것을 목표로 하고 있습니다. 이번 최신 시연은 상대적으로 짧은 시간 내에 이 파트너십이 이룩한 상당히 중요한 진전을 보여줍니다.
SuperDrive 시스템의 정확한 하드웨어 요구 사항은 불분명하지만 까다로운 조건에서 성공적인 시연은 자율 주행 기술 개발에 있어 중요한 이정표입니다. 물론 영상은 편집되었기 때문에 도중에 사고가 발생했는지 확인하기 어렵습니다. 하지만 남겨진 것들은 충분히 인상적이다.
