Mini yeniden ses getiriyor ve hayır, mesele sadece piyasadaki en tatlı araba olmakla ilgili değil. Bu sefer BMW'nin sahibi olduğu şirket, Tesla klanını paralarının karşılığını almak ya da en azından dürtmek amacıyla elektrik ve teknoloji ağırlıklı bir yola çıkıyor.
Tamamen elektrikli Mini Cooper ve Countryman, Münih'teki IAA'da (Uluslararası Otomobil Fuarı) görücüye çıkacak ve markanın elektrikli sürüşe olan bağlılığının bir göstergesi olacak. Fosil yakıtlara "güle güle", daha temiz, daha yeşil ulaşımlara "merhaba" diyorlar.
Yepyeni Mini Cooper, artık beşinci nesliyle ve tamamen elektrikli olarak çok sevdiğiniz 3 kapılı sevimli otomobil. Mini Countryman ise boyut olarak büyüdü ve şehir sınırlarının ötesine geçmeye cesaret edenler için tasarlandı. Mini figürler, eğer elektrikliye gidecekseniz, daha büyük olanı da isteyebilirsiniz.
Bu yeni modelleri diğerlerinden ayıran şey nedir? Aslında mesele sadece görünüşleri değil, gerçi bu da işin bir parçası. Mini, arabalarının "go-kart hissi" ile gurur duyuyor. Bu sefer, "elektrikli bir go-kart hissi" var çünkü hiçbir şey geleceği elektrikle çalışan eğlence kadar haykıramaz, değil mi? Dikkat edin, bunlar büyük ve oldukça ağır go-kartlardır.
Galería
Otomobilin içinde, dokunma ve ses kontrolü için optimize edilmiş tamamen yeni Mini İşletim Sistemi 9'a merhaba deyin. Araba sürerken düğmelerle uğraşmaktan sıkıldıysanız artık sadece "Hey Mini" diyebilir ve Iron Man'in Jarvis'le konuştuğunu hissedebilirsiniz. Ayrıca OLED yuvarlak ekran hem bir gösterge paneli hem de bir "deneyim merkezi"dir. Evet, "deneyim merkezi"nin ne olduğunu da bilmiyoruz ama ihtiyacımız olabilecek bir şeye benziyor. Fiziksel düğmeleri tercih ediyorsanız, yeni Mini modelleri de ihtiyacınızı karşılıyor; geçiş çubuğu biraz revize edilmiş ve güncellenmiş olsa da hala mevcut.
İç mekandaki tekstil yüzeyler yeni bir rahatlık ve sıcaklık seviyesi vaat ediyor. Ayrıca koltuklardaki tüm kumaşlar ve iplikler geri dönüştürülmüş malzemelerden üretildiğinden hem iyi görünürken hem de iyi hissedebilirsiniz.
Mini Cooper E, 184 hp elektrik motoru sayesinde 0'dan 100 km/sa (0-62 mil/sa) hıza 7,3 saniyede çıkabiliyor. Bu, sorumluluklarınızı aşmanıza yetecek kadar hızlı, ancak kanunları değil. Daha güçlü olan 218 hp Cooper SE, bu sürati yalnızca 6,7 saniyede tamamlıyor. Cooper E, 305 km'ye yetecek kadar iyi bir bataryayla gelirken, SE versiyonu, {402 km}} WLTP menziline sahip daha büyük bir pakete sahip.
Mini Countryman, çift motorlu SE ALL4 versiyonunda tam şarjda 433 km menzil sunuyor. Bu model, 313 bg güç ve 494 Nmof tork ile sürüş için tam bir heyecan olmalı, 100 km/s'ye hızlanma 5,6 saniye kadar kısa sürüyor. Bu, market alışverişiniz ve okul koşularınız için çok fazlaysa, biraz daha ürkek bir versiyonu var - 204 hp'lik tek bir elektrik motoruyla çalışan ve 0'dan 100 km/saat'e 8,6 saniyelik rahatlatıcı bir süre ile - tüm alışverişler bagajda bozulmadan kalır ve çocukların öğle yemeklerini yepyeni iç mekana bırakma riski yoktur. Ve seri, daha az elektrona susamış bir motordan yararlanır -462 km, iyi bir hafta sonu kaçamağı için yeterlidir.
