Mini slår til igjen, og nei, det handler ikke bare om å være den søteste bilen på blokka. Denne gangen går det BMW-eide selskapet elektrisk og teknologitungt, med sikte på å gi Tesla-klanen et løp for pengene - eller i det minste et dytt.

Den helelektriske Mini CooperandCountryman vil debutere på IAA (International Motor Show) i München, og viser merkevarens fortsatte satsing på elektrisk kjøring. De sier «bye-bye» til fossilt brensel og «hei» til renere og grønnere pendler.
Den helt nye Mini Cooper er den 3-dørs søta du har begynt å elske, nå i sin femte generasjon og helt elektrisk. Mini Countryman har derimot vokst i størrelse og er designet for de som tør å våge seg utover bygrensene. Minifigurer Hvis du skal gå elektrisk, vil du kanskje gå større også.
Hva skiller disse nye modellene? Vel, det er ikke bare utseendet deres, selv om det er en del av det. Mini er stolt av "gokart-følelsen" til bilene sine. Denne gangen er det en "elektrifisert gokart-følelse", for ingenting skriker fremtiden som elektrisk drevet moro, ikke sant? Merk deg, dette er store og ganske heftige gokarter.
Galería
Inne i bilen kan du si hei til det helt nye Mini Operating System 9, som er optimert for berørings- og stemmekontroll. Hvis du er lei av å fomle med knapper mens du kjører, kan du nå bare si «Hei Mini» og føle at Iron Man snakker med Jarvis. I tillegg er den runde OLED-skjermen både en instrumentklynge og et "opplevelsessenter." Ja, vi vet ikke hva et "opplevelsessenter" er heller, men det høres ut som noe vi kan trenge. Og hvis du foretrekker fysiske knapper, har de nye Mini-modellene deg dekket - vippebryteren er fortsatt til stede, selv om den er litt revidert og oppdatert.

Tekstiloverflatene i interiøret lover et nytt nivå av velvære og varme. Dessuten er alle tekstiler og garn i setene laget av resirkulerte materialer, slik at du kan føle deg bra samtidig som du ser bra ut.
Mini Cooper E kan gå fra 0 til 100 km/t (0-62 mph) på 7,3 sekunder takket være dens 184 hk elektriske motor. Nå, det er raskt nok til å løpe unna ditt ansvar, men ikke loven. Den kraftigere 218 hk Cooper SE klarer denne sprinten på bare 6,7 sekunder. Mens Cooper E kommer med et batteri som er godt nok for 305 km, får SE-versjonen en mer omfattende pakke med {402 km}} WLTP-rekkevidde.
Mini Countryman tilbyr en rekkevidde på 433 km per full lading i den doble motoren SE ALL4-versjonen. Den modellen burde være et tull å kjøre, med 313 hk på trykk og 494 Nmof dreiemoment, tar sprinten til 100 km/h ganske korte 5,6 sekunder. Hvis det er for mye for dagligvare- og skoleløpene dine, finnes det en litt mer beskjeden versjon - drevet av en enkelt elektrisk motor med 204 hk, og med en avslappende 0 til 100 km/t på 8,6 sekunder - all shopping forblir intakt i bagasjerommet og det er ingen risiko for at barna legger lunsjen sin i det splitter nye interiøret. Og rekkevidden drar nytte av en mindre elektrontørst motor -462 kmis nok for en anstendig helgetur.
