O Mini está fazendo sucesso novamente, e não, não se trata apenas de ser o carro mais fofo do bairro. Desta vez, a empresa de propriedade da BMW está apostando na eletricidade e na tecnologia, com o objetivo de dar ao clã Tesla uma corrida pelo seu dinheiro – ou pelo menos, um empurrãozinho.
O Mini Cooper e Countryman totalmente elétrico estreará no IAA (Salão Internacional do Automóvel) em Munique, mostrando o compromisso contínuo da marca com a condução elétrica. Eles estão dizendo “adeus” aos combustíveis fósseis e “olá” aos deslocamentos mais limpos e ecológicos.
O novíssimo Mini Cooper é o queridinho de 3 portas que você adora, agora em sua quinta geração e totalmente elétrico. Já o Mini Countryman cresceu em tamanho e foi pensado para quem ousa se aventurar além dos limites da cidade. Mini figuras, se você for elétrico, talvez queira aumentar também.
O que diferencia esses novos modelos? Bem, não é apenas a aparência, embora isso faça parte. A Mini se orgulha da “sensação de kart” de seus carros. Desta vez, é uma “sensação de kart eletrificado”, porque nada grita o futuro como a diversão movida a eletricidade, certo? Veja bem, estes são karts grandes e bastante robustos.
Galería
Dentro do carro, diga olá ao novo Mini Operating System 9, que é otimizado para toque e controle de voz. Se você está cansado de se atrapalhar com os botões enquanto dirige, agora você pode simplesmente dizer “Ei, Mini” e se sentir como o Homem de Ferro conversando com Jarvis. Além disso, o display redondo OLED é ao mesmo tempo um painel de instrumentos e um “centro de experiência”. Sim, também não sabemos o que é um “centro de experiências”, mas parece algo de que podemos precisar. E se você preferir botões físicos, os novos modelos Mini têm o que você precisa - a barra de alternância ainda está presente, embora ligeiramente revisada e atualizada.
As superfícies têxteis no interior prometem um novo nível de bem-estar e calor. Além disso, todos os tecidos e fios dos bancos são feitos de materiais reciclados, para que você possa se sentir bem e ao mesmo tempo ter uma boa aparência.
O Mini Cooper E pode ir de 0 a 100 km/h (0-62 mph) em 7,3 segundos, graças ao seu motor elétrico de 184 cv. Agora, isso é rápido o suficiente para fugir às suas responsabilidades, mas não à lei. O mais potente Cooper SE de 218 cv lida com essa corrida em apenas 6,7 segundos. Enquanto o Cooper E vem com uma bateria boa o suficiente para 305 km, a versão SE ganha um pacote mais considerável com {402 km}} de autonomia WLTP.
O Mini Countryman oferece uma autonomia de 433 km com carga total na versão SE ALL4 de motor duplo. Esse modelo deve ser uma delícia de dirigir, com 313 cv disponíveis e 494 Nm de torque, a aceleração para 100 km/h leva apenas 5,6 segundos. Se isso for demais para as suas idas à mercearia e à escola, existe uma versão um pouco mais tímida - alimentada por um único motor elétrico com 204 cv e com um relaxante tempo de 0 a 100 km/h de 8,6 segundos - todas as compras ficam intactas na bagageira e não há risco de as crianças depositarem o almoço no novo interior. E a autonomia se beneficia de um motor menos sedento por elétrons - 462 km é o suficiente para uma escapadela de fim de semana decente.
