Mini slår till igen, och nej, det handlar inte bara om att vara den sötaste bilen på blocket. Den här gången går det BMW-ägda företaget elektriskt och tekniskt tungt, med målsättningen att ge Tesla-klanen en springa för pengarna - eller åtminstone en knuff.
Den helt elektriska Mini CooperandCountryman kommer att debutera på IAA (International Motor Show) i München, och visar upp märkets fortsatta engagemang för eldrift. De säger "hejdå" till fossila bränslen och "hej" till renare, grönare pendlar.
Den helt nya Mini Cooper är den 3-dörrars sötnos du har kommit att älska, nu i sin femte generation och helt elektrisk. Mini Countryman har däremot vuxit i storlek och är designad för dig som vågar ge sig utanför stadens gränser. Minifigurer om du ska satsa på el, kanske du vill bli större också.
Vad skiljer dessa nya modeller åt? Tja, det är inte bara deras utseende, även om det är en del av det. Mini stoltserar med "gokartkänslan" i sina bilar. Den här gången är det en "elektrifierad gokartkänsla", för ingenting skriker framtiden som eldrivet kul, eller hur? Tänk på att det här är stora och ganska rejäla gokartar.
Galería
Inuti bilen, säg hej till det helt nya Mini Operating System 9, som är optimerat för touch- och röststyrning. Om du är trött på att fumla med knappar när du kör kan du nu bara säga "Hej Mini" och känna dig som Iron Man som pratar med Jarvis. Dessutom är den runda OLED-skärmen både ett instrumentkluster och ett "upplevelsecenter". Ja, vi vet inte vad ett "upplevelsecenter" är heller, men det låter som något vi kan behöva. Och om du föredrar fysiska knappar, har de nya Mini-modellerna dig täckt - växlingsreglaget finns fortfarande kvar, även om det är något reviderat och uppdaterat.
De textila ytorna i inredningen lovar en ny nivå av välbefinnande och värme. Dessutom är alla textilier och garner i sätena gjorda av återvunnet material, så att du kan må bra samtidigt som du ser bra ut.
Mini Cooper E kan gå från 0 till 100 km/h (0-62 mph) på 7,3 sekunder tack vare sin elmotor på 184 hk. Nu är det tillräckligt snabbt för att springa undan ditt ansvar, men inte lagen. Den kraftfullare 218 hk Cooper SE klarar den spurten på bara 6,7 sekunder. Medan Cooper E kommer med ett batteri som är tillräckligt bra för 305 km, får SE-versionen ett större paket med {402 km}} WLTP-räckvidd.
Mini Countryman erbjuder en räckvidd på 433 km/per full laddning i SE ALL4-versionen med dubbla motorer. Den modellen borde vara ett tufft att köra, med 313 hk på kranen och 494 Nmof vridmoment tar sprinten till 100 km/h ganska korta 5,6 sekunder. Om det är för mycket för din matvaru- och skolkörning, finns det en lite mer skygg version - driven av en enda elmotor med 204 hk och med en avkopplande 0 till 100 km/h på 8,6 sekunder - all shopping förblir intakt i bagageutrymmet och det finns ingen risk att barn lägger sin lunch i den helt nya interiören. Och räckvidden drar nytta av en mindre elektrontörstig motor -462 kmis tillräckligt för en anständig helgresa.
