Mini znowu robi furorę i nie, nie chodzi tylko o to, żeby być najsłodszym samochodem na ulicy. Tym razem firma należąca do BMW stawia na elektrykę i technologię, chcąc dać klanowi Tesli szansę na zdobycie pieniędzy – a przynajmniej szturchnięcie.
W pełni elektryczne Mini Cooper i Countryman zadebiutują na IAA (Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym) w Monachium, pokazując ciągłe zaangażowanie marki w jazdę elektryczną. Żegnają paliwa kopalne i witają czystsze i bardziej ekologiczne dojazdy do pracy.
Całkowicie nowy Mini Cooper to 3-drzwiowy cudeńko, które pokochasz, teraz w piątej generacji i w pełni elektryczny. Z drugiej strony Mini Countryman powiększył się i jest przeznaczony dla tych, którzy odważą się wyruszyć poza granice miasta. Minifigurki, jeśli zamierzasz przejść na napęd elektryczny, możesz też chcieć kupić większe.
Co wyróżnia te nowe modele? Cóż, nie chodzi tylko o ich wygląd, chociaż to jego część. Mini szczyci się „wrażeniem gokartowym” swoich samochodów. Tym razem jest to „uczucie jazdy na zelektryfikowanym gokarcie”, ponieważ nic nie krzyczy o przyszłości tak, jak zabawa na napędzie elektrycznym, prawda? Pamiętaj, że są to duże i dość mocne gokarty.
Galería
Wewnątrz samochodu przywitaj się z zupełnie nowym Mini systemem operacyjnym 9, zoptymalizowanym pod kątem sterowania dotykowego i głosowego. Jeśli masz już dość grzebania w przyciskach podczas jazdy, możesz teraz po prostu powiedzieć „Hej Mini” i poczuć się jak Iron Man rozmawiający z Jarvisem. Co więcej, okrągły wyświetlacz OLED pełni jednocześnie funkcję zestawu wskaźników i „centrum wrażeń”. Tak, my też nie wiemy, co to jest „centrum doświadczeń”, ale brzmi na coś, czego możemy potrzebować. A jeśli wolisz fizyczne przyciski, nowe modele Mini są dla Ciebie odpowiednie – pasek przełączników jest nadal obecny, choć nieco zmieniony i zaktualizowany.
Tekstylne powierzchnie we wnętrzu obiecują nowy poziom dobrego samopoczucia i ciepła. Ponadto wszystkie tekstylia i przędza w siedzeniach są wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu, dzięki czemu możesz czuć się dobrze, a jednocześnie dobrze wyglądać.
Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 184 KM Mini Cooper E przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy. To wystarczająco szybko, aby przekroczyć twoje obowiązki, ale nie jest to zgodne z prawem. Mocniejszy Cooper SE o mocy 218 KM pokonuje ten sprint w zaledwie 6,7 sekundy. Podczas gdy Cooper E jest wyposażony w akumulator wystarczający na 305 km, wersja SE otrzymuje większy pakiet z zasięgiem WLTP wynoszącym około 402 km}.
Mini Countryman oferuje zasięg wynoszący 433 km na pełnym naładowaniu w wersji SE ALL4 z dwoma silnikami. Prowadzenie tego modelu powinno być absolutnie ekscytujące, z mocą 313 KM i momentem obrotowym 494 Nm, a sprint do 100 km/h zajmuje raczej krótkie 5,6 sekundy. Jeśli to za dużo na dojazdy do sklepu spożywczego i szkoły, istnieje nieco bardziej nieśmiała wersja – napędzana pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 204 KM i zapewniającym relaksujący czas od 0 do 100 km/h wynoszący 8,6 sekundy – wszystkie zakupy pozostają nienaruszone w bagażniku i nie ma ryzyka, że dzieci zostawią lunch w zupełnie nowym wnętrzu. Zasięg jest korzystniejszy dzięki silnikowi mniej żądnemu elektronów – 462 km wystarczy na porządny weekendowy wypad.
