Dodge, ilk tamamen elektrikli kas arabası Charger Daytona ile elektrikli araç pazarında asi bir duruş sergiliyor. Çoğu elektrikli araç verimliliği ve çevre dostu olmayı ön planda tutarken Dodge, heyecan verici hızlanma ve sağlıklı dozda nostalji sunan bir elektrikli otomobil geliştirdi.
Charger Daytona'nın kalbi tavizsiz bir güç aktarma organıdır. Hemi V-8'in ikonik gürültüsü gitti, yerini çift elektrik motoru aldı. Temel R/T versiyonu 496 hp güç üretirken, Scat Paketi versiyonu önemli bir 670 hp güç üretiyor. Dodge, Daytona'nın Scat Pack donanımında 97 km/s hıza heyecan verici bir 3,3 saniyede ulaşacağını ve Tesla Model S Plaid'in hala çok uzağında olmasına rağmen onu performans odaklı EV'ler ligine yerleştireceğini iddia ediyor.
Dodge Charger Daytona, R/T modelinde EPA'nın tahmin ettiği 510 km menzile sahip 400 volt 93,9 kWh pil kullanıyor. Susamış Scat paketinin puanı 418 km'dir. En yüksek DC şarj hızı 183 kW olup, yaklaşık 28 dakikada %80 şarj sağlar.
Geleneksel kas arabası deneyimini kopyalamak için Dodge, özellikleri bir araya getirdi. Agresif sürüş modları, kalkış kontrolü, hat kilidi işlevi ve hatta klasik dumanlı lastik parçalama gösterileri için Drift ve Donut modları.
Agresif duruşu ve şekillendirilmiş çizgileriyle Dodge tasarımcıları ikinci nesil (1968-71) Charger'ın ikonik estetiğini benimsemekten çekinmediler. Orijinal Charger Daytona'dan ilham alan R-kanatlı ön kısım sadece görünüş açısından değil; otomobilin aerodinamiğini iyileştirir. Otomobilin şekli geçen yıl tanıtılan konseptten neredeyse ayırt edilemez. Ancak asıl sürpriz, şimdilik iki kapılı gövde stiline bağlı kalma kararı; gelecek yıl dört kapılı bir model gelecek.
İç mekan aynı zamanda modern teknolojiyi nostaljik dokunuşlarla harmanlıyor. Fütüristik bir gösterge paneli, dijital bir gösterge paneli ve tanıdık Uconnect arayüzüne sahip büyük bir merkezi dokunmatik ekranı barındırıyor. Kare şeklinde direksiyon simidi görüş ayrılığına neden olabilir, ancak retro-tastik tabanca kabzalı vites değiştiricinin eski tarz hayranları memnun edeceği kesin. Mevcut özellikler arasında baş üstü gösterge ekranı, birinci sınıf ses sistemleri, panoramik açılır tavan ve özelleştirilebilir "Tutum Ayarlama" ortam aydınlatması yer alıyor ve Charger Daytona'nın güçlü olduğu kadar teşvik edici bir sürüş deneyimi sunmaya odaklandığını vurguluyor.
Asıl tartışma Dodge'un "Fratzonic Chambered Egzozu" ile ilgili. Cehennem Kedilerinin kükremesini taklit etmek için tasarlanan bu ses, hoparlörlerden pompalanan yapay bir müziktir. Bu sistem, tıpkı mevcut Hellcat gibi 126 desibele ulaştığı iddia edilen sentetik bir körük üretiyor. Şüpheciler alay edebilir ama Kuniskis gerçek zamanlı geri bildirim ve arabanın devrini değiştirme yeteneği vaat ediyor. Ancak saf görüşlüler bunu benimsemekte zorlanabilirler.
Charger Daytona önceki modele göre büyük bir avantaja sahip: pratiklik. Yeni model, arka koltukların arkasında 650 l'den fazla (eski Charger'dan 170 l daha fazla) ve bu koltuklar katlandığında neredeyse 1050 l'den fazla kargo alanına sahip, akıllıca gizlenmiş bir hatchbacktir. Bu ekstra depolama alanı için ayrıca a57 lfrunk da var.
Charger Daytona serisi, Dodge'un elektrikli tutkularının yalnızca başlangıcıdır. Şirket gelecek yıl merakla beklenen SRT Banshee modelini piyasaya sürecek. Güçlü bir 800 volt mimariye, 900 hp güce ve daha da iyi hızlanma için iki vitesli şanzımana sahip olacak.
Dodge ayrıca Doğrudan Bağlantı Aşama Kitleri aracılığıyla özelleştirilebilir güç seviyeleri vaat ediyor ve bu da meraklıların Banshee'yi standart güç çıkışının çok ötesine ve dört haneli bir bölgeye itebileceklerini gösteriyor.
2024 Charger Daytona'nın üretimi Dodge'un Windsor, Ontario'daki Kanada tesisinde gerçekleştirilecek. Ne yazık ki, mevcut düzenlemeler nedeniyle Charger Daytona, yalnızca kiralama teşvikleri yoluyla ABD federal vergi kredisine uygun olacak ve potansiyel olarak tüm EV vergi avantajlarından yararlanmak isteyen alıcılar için çekiciliğini sınırlayacak.
Dodge Charger Daytona, yeni bir çağ için güçlü arabayı yeniden keşfetmeye yönelik heyecan verici, pişmanlık duymayan bir girişimdir. Heyecan verici gücü bazı meraklıları cezbedebilir ancak geçmişin gaz tutkunu efsanelerinin gerçek bir halefi olup olmadığı önceliklerinize bağlıdır. Ham güç ve nostalji ön plandaysa Daytona bunu başarıyor. Ancak tüm verimlilik ve pratiklik kutularını kontrol eden bir EV arıyorsanız, Dodge'un güçlü araba gösterisi sizi daha fazlasını istemeye bırakabilir. Ve bu Dodge'un taktik kitabında iyi bir şey.
