Cadillacha'lar çoğu zaman zorlu Avrupa pazarında bir yer açmakta zorlanıyordu. Tarihsel olarak Avrupalı alıcılar Cadillac'ı kenarda bırakarak Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi kendi ürettikleri markaları tercih ediyorlardı. Görünüşe göre gidişat dönüyor olabilir.
Tamamen elektrikli bir SUV olan Cadillac Lyriq, sürpriz bir şekilde, prestijli 2024 Almanya'da Yılın Otomobili (GCOTY) ödüllerinde Lüks kategorisinde birinciliği elde etti. Bu zafer Cadillac için önemli bir kilometre taşı olup, markanın Avrupalı algısında potansiyel bir değişime işaret etmektedir.

Lyriq, Genesis G90 ve Porsche Macan gibi modellerle sıkı bir rekabet içindeydi. 30'dan fazla önde gelen Alman otomotiv gazetecisi ve konuk jüri üyesi oy vererek Lyriq'i çarpıcı tasarımı, ileri teknolojisi ve lüks iç mekanıyla takdir etti.
Genel GCOTY ödülü bu yılın sonlarında açıklanacak olsa da Lyriq'in Lüks kategorisindeki zaferi, Cadillac'ın birinci sınıf EV'ler sunma çabalarının doğruluğunu kanıtlıyor. Marka, 1935'ten bu yana Avrupa'da güçlü bir varlık oluşturmak için birçok girişimde bulundu. Bu çabalara rağmen Cadillac, Avrupa pazarında niş bir oyuncu olarak kaldı. Bu galibiyet, Cadillac'ın sonunda çekiş kazanmak için ihtiyaç duyduğu atılım olabilir.

General Motors Avrupa Başkanı ve Genel Müdürü Pere Brugal, ödüle duyduğu heyecanı dile getirerek, "Bunun bizim için büyük bir anlamı var. Avrupa'ya bir Cadillac ve tamamen elektrikli sürüşle geri dönüyoruz. Birincilik ödülünün özel bir anlamı var; Cadillac'tan beklediğimiz lüksün, teknolojinin ve ardından tasarımın en iyisini getirebileceğimizi gösteriyor."
Lyriq'in zaferi, Avrupa markalarının diğer GCOTY kategorilerindeki hakimiyeti göz önüne alındığında daha da etkileyici. Kompakt otomobil sınıfında (35.000 €'ya kadar olan otomobiller için), hem yanmalı hem de elektrikli motorlarla sunulan Citroene-C3/C3, ödülü evine götürdü. Çin'in MG3'ü ikinci sırayı alırken, Dacia Duster üçüncü sırayı aldı.

Fiyatı 35.001 Avro ile 70.000 Avro arasında olan otomobillere verilen Premium ödülü, içten yanmalı motorlar, EV'ler ve şarj edilebilir hibritler sunan BMW i5 ve 5 Serisine verildi. Çinli Geely'nin desteklediği Polestar 4 ikinci olurken, BMW X1 ve iX1 üçüncü sırayı aldı.
Performans otomobili kategorisinde Porsche 911 GTS birinciliği elde ederken, onu Lamborghini Revuelto ve Ferrari Dodici Cilindri izledi. Yeni Enerji kategorisinde Volkswagen Grubu temiz bir süpürme gerçekleştirdi; Audi Q6 e-tron ilk sırayı alırken, onu Volkswagen ID.5 ve Porsche Macan izledi.