Kia, Mart ortasında EV9'u tanıttı ve geçen ayın sonuna doğru bir kez daha daha ayrıntılı bilgi verdi. Ancak bunlar küresel lansmanlardı. Today, the company has unveiled the EV9 for the US market.
EV'nin şu anda ABD'de yılın dördüncü çeyreğinde, yani Ekim'den Aralık'a kadar "satışa çıkması hedefleniyor". 2024 yılından itibaren montajının ABD'de, yani West Point, Georgia'da yapılması "bekleniyor". Once that happens, it will be the first Kia EV to be assembled locally in the US.
Maalesef, bugünkü "lansman" sırasında bunların hiçbiri sağlanmadığı için, fiyatlandırma ve ABD pazarındaki kullanılabilirliğin kesin zamanlamasının yanı sıra spesifik donanım ayrıntıları ve EPA derecelendirmeleriyle ilgili başka bir duyuruyu daha beklememiz gerekecek.
Size söyleyebileceğimiz şey, EV9'un ABD'de hem arka tekerlekleri çalıştıran 160 kW (215 hp) bir motorla eşleştirilmiş standart 76,1 kWh pil, hem de EPA nominal menzilinde 300 mil (482 km) hedefi olan tek bir motorla eşleştirilmiş 99,8 kWh pil veya 516 ile 283 kW (379 hp) tork vektörlü çift motorlu AWD konfigürasyonuyla satışa sunulacağıdır. 5 saniye boyunca lb-ft tork ve 0-60 mil/saat (0-96 km/saat) hedeflendi.
On a 350 kW DC charger, the smaller battery option goes from 10% to 80% in "under 25 minutes". EV9, ilk sıranın arkasında 81,9 fit küp kargo alanı (üç sıranın tamamı yükseltilmiş halde 20,2 fit küp) ve 5,000 lb.'ye (2,267 kg) kadar çekme kapasitesiyle "lansmandan itibaren çeşitli altı ve yedi koltuklu konfigürasyonlarda" satışa sunulacak.
